Lexus - Forum

Witam wszystkich forumowiczów
Zarejestrowałem się dość późno na tym forum bo dopiero dzisiaj a fanem marki jestem już od kilku ładnych lat i kilka tych luksusowych aut już w swoim życiu przerobiłem...
W zasadzie to może przejdę do rzeczy mianowicie w obecnie posiadanym modelu LS400 słychać wyczuwalne stukanie, mam wrażenie że jest to kwestia zaworów i tutaj chciałem zapytać czy jest to możliwe przy przebiegu 200 tyś (oryginalnym oczywiście).. czy być może należałoby podejrzewać jakieś inne przyczyny tego mało przyjemnego dla ucha odgłosu... Auto jest z 93 roku... z tego co już udało mi się wyczytać jeśli największe prawdopodobieństwo jest związane z zaworami to wystarczy kwestia regulacji i silnik powinien odzyskać swój aksamitny dźwięk ... tylko czy płytki można zakupić tylko w Aso czy może jest jakaś inna alternatywa i na jakie komplikacje możemy się natknąć przy tym zabiegu...

Z góry wielkie dzięki za wszelkie rady i wskazówki...

raczej wątpliwe aby to były luzy zaworowe, no chyba że masz jakiś fatalnie zestrojony gaz. Ale płytki polecam z ASO.

No a producent przewidział dla tego silnika regulację luzów co jakiś przebieg?

raczej kontrolę luzów. Doświadczenie pokazuje, że sporadycznie trzeba wymieniać płytki przy prawidłowo działającym silniku.

Auto nie posiada gazu ani też go nigdy nie miało ... dlatego tez zastanawiam się jak bardzo jest możliwe że to klepanie to wina luzów na zaworach...??

A możesz nagrać dźwięk silnika? Jeśli chodzi o luzy, to z reguły luzy są za małe w wyniku wypalania gniazd i siadania zaworów- wtedy nie hałasują. W drugą stronę nie powinno się to dziać.

I skąd ta pewność o prawdziwym przebiegu w 20 letnim aucie?

płytki są też na allegro
ja musiałem po prawie 5 latach jazdy na gazie regulować - gazy był zestrojony a i tak blachy poszły do wymiany
co się działo z silnikiem ? głośniejsza trochę praca i mułowaty strasznie
gs300 mkII

po regulacji i wymianie blach wszystko wróciło do normy