Lexus - Forum

Hej,
w zeszłą sobotę zmieniłem koła zimowe (225x60x16) na letnie, które użytkowałem w zeszłym sezonie (225x55x17) i po zrobieniu 100km po Wawie mam dziwne odczucia:
1. auto ucieka na boki, muszę pracować kierą, żeby jechał prosto, bardzo mocno/negatywnie reaguje na wszyskie koleiny, nierówności,
2. zdecydowanie ciężej skręca.
Opony kupione jako nowe (Bridgestone ER300), żadnych bąbli, przetarć, napraw - mają może 8-10kkm przebiegu (jeszcze z wąsami).
Felgi nowe kupione w zeszłym roku - też bez żadnej przygody.
Wyważone na 100%.
Nie sprawdziłem tylko ciśnienia - czy 'nad pompowane' mogłyby powodować takie objawy ?

Czy ktoś z naszego forum w okolicach Wawy zajmuje się zawieszeniami ? carsik ?

ja bym wywazyl, bieznik sie sciera, ciezarki potrafia odpasc lub lekko sie przesunac. jak na poprzednich bylo ok to tylko wywazenie moze pomoc

Ale brak wyważenia to raczej bicie na kierownicy niż pływanie na boki a u mnie jest to drugie..

Ja miałem tak przy nie ustawionej zbieżności... auto było nie przewidywalne w koleinach. Proponuje ustawić zbierzność powinno pomóc

Mariusz, a przypadkiem nie powinieneś podpiąć pod kompa i zmienić parametry kół? Widziałem że mój mechanik robił to w nowym Audi A6, z tym że tam dodatkowo komputer pokładowy zgłaszał jakiś błąd.

angrzeda pisze:Mariusz, a przypadkiem nie powinieneś podpiąć pod kompa i zmienić parametry kół? Widziałem że mój mechanik robił to w nowym Audi A6, z tym że tam dodatkowo komputer pokładowy zgłaszał jakiś błąd.

To jeszcze nie ta edycja Nie ma nic w ECU do ustawienia. Zresztą te same koła były w poprzednim sezonie i nie odczuwałem takich przypadłości..

Opcji jest kilka.

1. Niższa guma powoduje iż skopana geometria jest bardziej odczuwalna
2. Padły tuleje magla - co i tak wiąże się ze zrobieniem tego + geometria
3. Sprawdź ogólnie zawias, dolne wahacze jak są wywalone to nieźle prowadza .
4. Luzy na drążkach kierowniczych też warto by sprawdzić ( ogólnie na układzie kierowniczym).

mam identyczny objaw u siebie po przemianie gum z zimowych na letnie na tych samych felgach, opony w tym samym rozmiarze 235.45R17

u mnie też takie odczucia po wymianie kół..jakby auto się rozjeżdżało na boki.Jak ktoś coś zdiagnozuje dajcie znać.

A mnie się wydaje że to kwestia przyzwyczajenia. Zimowa guma jest miękka i nie było czuć aż tak defektów drogi. Letnie są twardsze i inaczej się jeździ. Ja mam tak corocznie w każdym aucie. Zimowa guma balonowa, letnie nisko profilowe i kiere z rąk chce wyrwać przez pierwsze kilka dni. Dupa się do dobrego szybko przyzwyczaja