[LS430] Hamowanie silnikiem
: 27 maja 2014, o 10:35
Cześć,
W związku z dość nędznym układem hamulcowym w LS430 mam pytanko do innych użytkowników. Czy zdarza Wam się hamować silnikiem?
Przy prędkościach autostradowych hamowanie silnikiem jest nawet dość skuteczne. Wystarczy wyłączyć tempomat i auto dość szybko zwalnia. Natomiast jak jadę z prędkością 100-120 to sterownik po puszczeniu gazu dość szybko wyrzuca na luz i auto się toczy i w zasadzie niewiele zwalnia- bardzo małe opory.
Skrzynia daje możliwość hamowania silnikiem i potestowałem ten sposób. Schodzę czasem tylko do 4 biegu, a czasami do 3go. Auto dość szybko wytraca prędkość- np przy ograniczeniach, teren zabudowany itd bez zużywania hamulca. Tylko nie wiem co na to cały układ przeniesienia napędu- w tym skrzynia.
W galancie mam tiptronic i tam prawie zawsze wspomagam hamowanie silnikiem i skrzynią.
W związku z dość nędznym układem hamulcowym w LS430 mam pytanko do innych użytkowników. Czy zdarza Wam się hamować silnikiem?
Przy prędkościach autostradowych hamowanie silnikiem jest nawet dość skuteczne. Wystarczy wyłączyć tempomat i auto dość szybko zwalnia. Natomiast jak jadę z prędkością 100-120 to sterownik po puszczeniu gazu dość szybko wyrzuca na luz i auto się toczy i w zasadzie niewiele zwalnia- bardzo małe opory.
Skrzynia daje możliwość hamowania silnikiem i potestowałem ten sposób. Schodzę czasem tylko do 4 biegu, a czasami do 3go. Auto dość szybko wytraca prędkość- np przy ograniczeniach, teren zabudowany itd bez zużywania hamulca. Tylko nie wiem co na to cały układ przeniesienia napędu- w tym skrzynia.
W galancie mam tiptronic i tam prawie zawsze wspomagam hamowanie silnikiem i skrzynią.
Ale też ma automat i nie sądzę, żeby negatywnie na jego działanie wpływało to, że hamujesz silnikiem. Po coś ta możliwość i takie tryby pracy skrzyni są. Bynajmniej mojemu nic nie dolega, a często jeździmy w trybie manualnym. Zabezpieczeniem jest to, że między 1 a 2 skrzynia reguluje sobie przełożenie sama. Plus mniej obciążasz hamulce.