GS300 mk3 Odgrzybianie jak dostać się do parownika?

[Jesion]

Witam, chce porządnie wyczyścić klimatyzacje a przede wszystkim parownik. Po wyjęciu filtra kabinowego można wprowadzić rurkę od preparatu czyszczącego za wiatrak i tam wypsikac to wszystko pianka ale to trochę za mało żeby odgrzybic porządnie klime. Czy jest jakiś sposób żeby dostać się do parownika od wnętrza auta? Czytałem ze da się to zrobić od strony odpływu ale jest przy tym trochę roboty z opuszczaniem skrzyni wiec zastanawiam się czy można się do niego dostać w inny sposób?

[Pawcio1979]

Ale że po co chcesz się dobierać do parownika? Tam będzie czysto, tylko troche luźnych zanieczyszczeń. Rozbierałem kiedyś w poprzednim aucie obudowę parownika gdzie producent nie zastosował filtra kabinowego i nie ma tragedii.

Czyści się go tylko poprzez rurkę odpływową obudowy parownika. Dodatkowo czyszczenie klimy polega na ozonowaniu układu. To najlepszy sposób.

[DawGad]

Ale że po co chcesz się dobierać do parownika? Tam będzie czysto, tylko troche luźnych zanieczyszczeń. Rozbierałem kiedyś w poprzednim aucie obudowę parownika gdzie producent nie zastosował filtra kabinowego i nie ma tragedii.

Czyści się go tylko poprzez rurkę odpływową obudowy parownika. Dodatkowo czyszczenie klimy polega na ozonowaniu układu. To najlepszy sposób.

Nie do końca się z Tobą zgodzę. Ja ozonowałem samochód już 3 razy i nic nie pomogło. Po wyłączeniu klimy czuć nieprzyjemny zapach i podejrzewam że to właśnie z parownika, rurka odpływowa drożna bo mokra plama pojawia się pod samochodem przy pracującej klimie. Chętnie się dowiem jak dotrzeć do parownika, chciałbym go chemicznie oczyścić...

[mdo]

@ DawGad
w IS pod odchyleniu wykładziny od strony pasażera jest połączenie rurki wychodzącej z parownika z rurką wyprowadzającą skropliny na zewnątrz. Są na wcisk, więc po rozpięciu można aplikować preparat odrzybiający do środka. Ja zrobiłem podejście z wurthem, ale jest bardzo płynny, więc zaraz zaczyna wyciekać - lepiej użyć czegoś w piance. Druga rzecz trzeba mieć od razu przygotowaną obciętą butelkę 1,5 litra, żeby łatwo łapać wyciekający preparat (nie chodzi o pojemność tylko łatwość przystawienia). Przy tym wszystkim warto mieć świadomość, że wprowadzonym wężykiem do rozpylania nie zrobi się tego dokładnie i niektóre miejsca na parowniku się pominie - no ale lepsze to niż nic.

[Jesion]

Wczoraj dosztukowalem do rurki od preparatami kolejna dłuższa rurkę i poprzez wiatrak wepchnąłem ja najdalej jak się da. Wydaje mi się ze problem rozwiązany, dałem tam dużo pianki i chyba wszystko dotarło do parownika. Jak narazie nic nie smierdzi

[Pawcio1979]

Chodziło mi o to, że tam nie ma tyle brudu żeby go łopatą wygarniać z obudowy parownika. Środek w piance jak najbardziej się sprawdza ale też trzeba wyczyścić kanały do nawiewów. Przy czyszczeniu nawiewów jedna uwaga żeby nie zrobić tak jak ja zrobiłem...,.... Za dużo pianki poszło i wentylator za mocno ustawiłem. Tym sposobem zalałem radio

[DawGad]

Chodziło mi o to, że tam nie ma tyle brudu żeby go łopatą wygarniać z obudowy parownika. Środek w piance jak najbardziej się sprawdza ale też trzeba wyczyścić kanały do nawiewów. Przy czyszczeniu nawiewów jedna uwaga żeby nie zrobić tak jak ja zrobiłem...,.... Za dużo pianki poszło i wentylator za mocno ustawiłem. Tym sposobem zalałem radio

Na parowniku mogą osadzać się pleśnie i grzyby trudne do usunięcia metodą ozonowania, u mnie jest właśnie taki przypadek, miałem odgrzybiany środek ozonem 3 razy i nic to nie dało, pojechałem na ultradźwięki i też nie pomogło, przykry zapach wraca. Ktoś zaniedbał ten temat w moim samochodzie.
Ja kupiłem coś takiego, ktoś to polecał w filmie na YT : https://allegro.pl/oferta/odgrzybiacz-d ... 7007494410