Chcę kupić IS200T opinie , uwagi , podpowiedzi

[Wiener]

Skrzynia jest ok, ale działa w 100% dopiero w trybie manualnym.
Znajomy testował porównując do RCF w którym jest ta sama skrzynia i faktycznie tam jest lepsza reakcja, aczkolwiek to inny silnik więc za pewne pogrzebanie w sofcie dało by lepsze rezultaty.
Lexus być może bał się o 2.0T i specjalnie je "ochronił".
Totalną bolączką IS/RC jest masa... one po prostu są ciężkie i walczą z grawitacją

Przecież to nie jest ta sama skrzynia.....

Jak nie jak tak? To 8 biegowy direct shift.

Kod: Zaznacz cały

 The IS 200t pairs the 2.0L turbo unit to a new 8-Speed Sport Direct Shift transmission with paddle shifts that was originally developed for the RC F high-performance coupe and which changes gear shifting in accordance to G-forces 

http://www.carscoops.com/2015/06/lexus- ... ngine.html

Totalną bolączką IS/RC jest masa... one po prostu są ciężkie i walczą z grawitacją

Ja tam uważam, że duża masa to zaleta - na przykład przy wypadku. Wysoka masa to było jedno z kryteriów podczas wyboru samochodu. Poza tym nie walczy z grawitacją, a bezwładnością...

Pozostając przy temacie skrzyni biegów w 200t. Czy Wam również zdarzają się sporadyczne, dość wyraźne szarpnięcia przy np. dojeżdżaniu do czerwonego światła? Warto z tym podjechać do serwisu, czy może ta skrzynia tak już po prostu ma?

Nie zdarzają się (chyba że tuż po odpaleniu na mrozie) - ja bym podjechał do serwisu.

[4lolo4]

Totalną bolączką IS/RC jest masa... one po prostu są ciężkie i walczą z grawitacją

W przypadku IS, masa wcale nie jest wiele większa niż w BMW 330i (IS 1625 vs 1606 w BMW).

Jeśli chodzi o skrzynię, to jeździłem IS 200t po lifcie i chyba coś poprawili.
W moim, przed liftem, w trybie normal, jak jadę ok. 70 i depnę do spodu, to na chwilę pojawia się 3jka, później wrzuca 2 i dopiero jedzie.
Jak się bawiłem tym po lifcie, to przy takiej samej sytuacji skrzynia wrzuca 3 i tak zostaje. To już robi dużą różnicę.

Jeśli chodzi o szarpanie skrzyni, to u mnie czasem się zdarza przy wolnej jeździe na ostatnich biegach (7/8). Rzadko i nie wiem do końca jeszcze w jakich sytuacjach.

[Dawid0ss]

Jeśli chodzi o szarpanie skrzyni, to u mnie czasem się zdarza przy wolnej jeździe na ostatnich biegach (7/8). Rzadko i nie wiem do końca jeszcze w jakich sytuacjach.

Przecież to jest nowe auto Przestaję kumać temat kompletnie. Pzdr

[adamsky73]

Właśnie po to jest gwarancja żeby wyeliminować wszystkie niedociągnięcia produkcji. W końcu nie jest to jakiś cud-miód ręcznie składany tylko zwykła masówka z taśmy

[Dawid0ss]

Właśnie po to jest gwarancja żeby wyeliminować wszystkie niedociągnięcia produkcji. W końcu nie jest to jakiś cud-miód ręcznie składany tylko zwykła masówka z taśmy

Wszystko się zgadza. Aczkolwiek auto jest sprzedawane od bodajże 2012. Kilka lat już minęło i wg mnie eksperymenty na użytkownikach już nie powinny mieć dalej miejsca. Pzdr

[adamsky73]

I znając Toyotę to skrzynia jest rozwinięciem tej z LS-a więc w zasadzie mieli 10 lat na jej dopracowanie

[pss]

W moim, przed liftem, w trybie normal, jak jadę ok. 70 i depnę do spodu, to na chwilę pojawia się 3jka, później wrzuca 2 i dopiero jedzie.
Jak się bawiłem tym po lifcie, to przy takiej samej sytuacji skrzynia wrzuca 3 i tak zostaje. To już robi dużą różnicę.

Za pewne soft
Ale nie przyznają się oficjalnie, bo musieli by za free go wrzucić starszym.
Sama skrzynia jest ta sama co RCF ( mechanicznie ) program i silnik się różnią.
Fakt słabo to wygląda np. przy wspomnianym BMW 330 w którym automat lepiej ogarnia.

[aeiou]

U mnie niestety też czasem skrzynia szarpie. Zdarzyło się to już wielokrotnie, choć nie ma reguły - w sensie nie udało mi się doszukać wspólnego mianownika tych szarpnięć. Na pewno było to w okresie zimowym przy niskich temperaturach. Kilka razy było to głuche puknięcie, ale z raz czy dwa, to już był wyczuwalny stuk. Raczej działo się to przy niewielkim obciążeniu silnika i niższych obrotach. Raz miałem też sytuację, że skrzynia "nie trafiła w bieg" i wrzuciła na luz i silnik poleciał po obrotach. Było to po szybkim i głębokim naciśnięciu pedału gazu i natychmiastowym odpuszczeniu. Zanim skrzynia zdecydowała się, który wrzucić bieg, to musiałem przerwać manewr.

[Dawid0ss]

U mnie niestety też czasem skrzynia szarpie. Zdarzyło się to już wielokrotnie, choć nie ma reguły - w sensie nie udało mi się doszukać wspólnego mianownika tych szarpnięć. Na pewno było to w okresie zimowym przy niskich temperaturach. Kilka razy było to głuche puknięcie, ale z raz czy dwa, to już był wyczuwalny stuk. Raczej działo się to przy niewielkim obciążeniu silnika i niższych obrotach. Raz miałem też sytuację, że skrzynia "nie trafiła w bieg" i wrzuciła na luz i silnik poleciał po obrotach. Było to po szybkim i głębokim naciśnięciu pedału gazu i natychmiastowym odpuszczeniu. Zanim skrzynia zdecydowała się, który wrzucić bieg, to musiałem przerwać manewr.

A co na to ASO ?

[adamsky73]

A co na to ASO ?

wyrywkowa lista odpowiedzi ASO:
- wydawało się Panu
- ma Pan jeszcze długą gwarancję, będziemy to obserwować
- czasami się tak dzieje w każdym aucie
- ten typ tak ma