GS III gen. 2004- 2011

[geniusz]

Co raz poważniej myslę na powrotem do marki i chodzi mi ten model po głowie LS trochę za duży i żona będzie jeździć.
Kwestia zawieszenia mnie interesuje czy one są dostępne z ze zwykłym zawieszeniem czy wszystkie są sterowane elektroniką lub pneumatyczne?
Reszta pytań jak się nasuną

[cebem]

Jestem właścicielem od niedawna, gs300 2005, zwykły automat, z plusów na ten moment to rozrząd na łańcuchu, cicho, wygodnie jak to w lexie. Tradycyjne zawieszenie jak najbardziej występuje bo takie właśnie mam. Ogólnie auto na plus choć w tym roczniku(może w późniejszych zostało to poprawione) jest kilka idiotycznych rozwiązań jak archaiczne navi, choć ekranu używam głównie do kamery cofania, ogólny interfejs obsługi klimatyzacji radia itd jest taki sobie, moze w 2005 ten system i dotykowy ekran z taką rozdzielczością w aucie to byl szał i fajny bajer, teraz już niezbyt.
Bluetooth to jakiś dramat, mam sparowany telefon i za każdym odpaleniem auta pierwsze połączenie muszę wykonać z poziomu navi, tylko wtedy będę miał dźwięk rozmów na głośnikach auta, jeśli nie wykonam tego połączenia,lub wykonam je z poziomu telefonu to już żadne połączenie wychodzące czy przychodzące nie będzie slyszalne na głośnikach auta tylko na telefonie mimo sparowania i wybranej opcji połączenia Bluetooth na telefonie. Myślałem, że to wina telefonu,ale na dwóch modelach to samo więc wychodzi, że to przypadłość mojego auta.
No i ostatnia rzecz która denerwuje, a zarazem jest piękna to oświetlenie wnętrza, w nocy wygląda to świetnie,klimatycznie, ale użyteczności brak, moc tych diod, oświetlenie schowków czy bagażnika to porażka, oczywiście ktoś wymyślił żeby dać prawie wszędzie ledy z autorskim podłączeniem żeby uprzykrzyć życie jeśli chcesz zmienić je na coś mocniejszego. Jedyne mocniejsze światełka w środku to te nad lusterkami w "słonecznikach".

[geniusz]

Widziałem, że CD posiada możliwość odtwarzania MP3 W Twoim aucie jest też to możliwe czy występowało to w młodszych egzemplarzach?

[cebem]

Niestety tego też brak, tyle dobrego, że zmieniarka CD sprawna,nie tak jak w IS. Oczywiście MP3 zawsze możesz dołożyć, xcarlink czy inny yatour pewnie mają to w ofercie , chociaż yatour w moim IS300 potrafi sie krzaczyc raz na jakiś czas, nie można odpalić radia, lub leci USB i FM w tym samym czasie, dlatego w GS mam w planie parrot mki9000 który rozwiąże problem MP3 i Bluetooth za jednym razem.

Edit: zapomniałem jeszcze o idiotycznym tpms, który jeśli masz niskie ciśnienie w oponie to pokaże ci "low tire pressure", ale nie pokaże ile i w której oponie, jak padnie czujnik to wywali check na desce i to samo,brak info który padł. Oczywiście sprawdzenie w techstream żaden problem, ale jeśli ktoś jest laikiem w temacie to może być w plecy kilka ładnych stów za diagnostykę i ewentualną wymianę czujników.

[Kozio_1986]

Ostatnio znalazłem filmik, który może CI trochę pomóc



Jeśli chodzi o BT to mi telefon (iP 5S. iP SE oraz iP 7) za każdym razem łączy się automatycznie, a jak wybiorę połączenie na telefonie to mogę wybrać głos na BT lub telefon.

[wuju]

Co do zawieszenia to jak byś chciał V8 to tam jest tylko utwardzane zawieszenie. Lekko ponad 4k komplet amorów.

[Phil]

Nie słyszałem o pneumatyce w GS MK3 ale może czegoś nie wiem. Jest elektryczne ustawianie twardości / charakterystyki zawieszenia (Normal/Sport). U mnie żadnych problemów z BT nie ma, działa perfekcyjnie z poziomu tel jak i navi. Oświetlenie wnętrza to tzw ambient light czyli delikatne dyskretne podświetlenie. Mi to odpowiada a dodtakowe lampki do czytania spokojnie wystarczaja.
Widać każdego wkurza co innego - mnie np brak widoczności tytułów odtwarzanych z płyty podczas jazdy - na postoju je widać (ponoć jest tak dla bezpieczeństwa), brak możliwości całkowitego wyłączenia kontroli trakcji, różne piszczałki przypominajace o światlach etc. Ale poza tym mega wygoda, moc, komfort i bezawaryjność.

[wuju]

brak możliwości całkowitego wyłączenia kontroli trakcji

Próbowałeś pedał dance? w minute po odpaleniu w 430 wyłącza całkowicie

[maro85]

brak możliwości całkowitego wyłączenia kontroli trakcji

Próbowałeś pedał dance? w minute po odpaleniu w 430 wyłącza całkowicie

Tzn co konkretnie trzeba zrobic? Gs 430 mk3

[wuju]

1. Odpalamy silnik
2. Hamulec "ręczny" wciskamy, w tym czasie 2 razy wciskamy-puszczamy normalny hamulec
3. Odpuszczamy ręczny
4. Wciskamy normalny i 2 razy zaciągamy i puszczamy ręczny
5. Odpuszczamy normalny
6. Powtarzamy pkt 2 i 3
7. Po odpuszczeniu wszystkiego zapalają się kontroli i chyba jakiś check
8. Latamy bokiem do woli, restart silnika przywraca systemy

Mamy na to minute, podobno we wszystkich lexusach działa. U mnie działa

https://www.youtube.com/watch?v=1ndqVb_Zu8I