GS mkII 430

przez **XWALDIK** » 23 sty 2014, o 10:44

Witam Wszystkich. Mam zamiar kupić model GS 430.Czy przebieg silnika 200 tys. jest jakiś straszny? Jakie przebiegi osiągają te silniki? Mam na oku taki samochód z książką serwisową.Jestem ze Szkocji. Pozdrawiam.

przez **Yarecki** » 23 sty 2014, o 11:23

XWALDIK napisał(a):Witam Wszystkich. Mam zamiar kupić model GS 430.Czy przebieg silnika 200 tys. jest jakiś straszny? Jakie przebiegi osiągają te silniki? Mam na oku taki samochód z książką serwisową.Jestem ze Szkocji. Pozdrawiam.

Jeśli przebieg jest realny to to jest nic dla niego.
Silnik jest żywotny gdyż jest nie wysilony.

przez **XWALDIK** » 23 sty 2014, o 11:56

To super. Nigdy nie miałem v8. Teraz bujam się hyundajem, a tam żeby coś uzyskać trzeba trochę podkręcić obroty.

przez **Yarecki** » 23 sty 2014, o 12:01

XWALDIK napisał(a):To super. Nigdy nie miałem v8. Teraz bujam się hyundajem, a tam żeby coś uzyskać trzeba trochę podkręcić obroty.

Zakochasz się w V8 - jest moc, i to nisko położona :biggrin2:

przez **Picakus** » 23 sty 2014, o 13:39

Yarecki napisał(a):
XWALDIK napisał(a):To super. Nigdy nie miałem v8. Teraz bujam się hyundajem, a tam żeby coś uzyskać trzeba trochę podkręcić obroty.

Zakochasz się w V8 - jest moc, i to nisko położona

Dokładnie moment dostępny z dołu i w każdej chwili kiedy go potrzebujesz :zryw:

przez **legato97** » 24 sty 2014, o 09:18

Nie ma co sie przejmowac takim przebiegiem, bierz I enjoy; )

przez **Yarecki** » 24 sty 2014, o 13:21

legato97 napisał(a):Nie ma co sie przejmowac takim przebiegiem, bierz I enjoy; )

Chyba, że jak to na Wyspach ktoś latał na ori oleju bez wymiany do końca, to wtedy należy się zastanowić :oops:

przez **XWALDIK** » 24 sty 2014, o 14:06

Witam ponownie. Jutro jadę oglądać samochód. Proszę o poradę na co zwrócić uwagę? Jak powinna się zachowywać skrzynia, a jak nie. Całe życie jeździłem z manualem :wink:

przez **XWALDIK** » 26 sty 2014, o 12:38

Witam. Już jestem po oględzinach pierwszego samochodu. Okazał się w kiepskim stanie, a sprzedawca zachwalał że jest ideał. Nierówne fugi na przedniej i tylnej masce. Piszczące łożysko w silniku. Rdza w paru punktach nadwozia i zardzewiały układ wydechowy. Poztym brud w środku. Dalej już nie sprawdzałem. Po Mojej wizycie samochód zdrożał co ciekawe z 2990 na 3790.Dzisiaj jadę oglądać następne auto. Pozdrawiam

przez **Picakus** » 26 sty 2014, o 15:32

XWALDIK napisał(a):Witam. Już jestem po oględzinach pierwszego samochodu. Okazał się w kiepskim stanie, a sprzedawca zachwalał że jest ideał. Nierówne fugi na przedniej i tylnej masce. Piszczące łożysko w silniku. Rdza w paru punktach nadwozia i zardzewiały układ wydechowy. Poztym brud w środku. Dalej już nie sprawdzałem. Po Mojej wizycie samochód zdrożał co ciekawe z 2990 na 3790.Dzisiaj jadę oglądać następne auto. Pozdrawiam

Zawsze przy poszukiwaniach trzeba przebrnąć i przez takie egzemplaże. Udanych dalszych poszukiwań

GS mkII 430

GS mkII 430

Re: GS mkII 430

Re: GS mkII 430

Re: GS mkII 430

Re: GS mkII 430

Re:

Re: GS mkII 430

Re: GS mkII 430

Re: GS mkII 430

Kto przegląda forum