Lexus - Forum

Dlaczego nie polecam oleju Castrol bo kilka razy rozkrecalem silnik ktory jezdzil na tym wlasnie oleju , nie wiem dokladnie od czego to zalezy ale ten olej zostawia jakis osad czarny (wyglada to troche jak sadza) na elementach ktore nie pracuje czyli np. Pokrywa zaworowa i inne elementy stale .

5W30 - tak jak zaleca producent. Silnik chodzi elegancko i brak ubytków. Gaz wpływa w niewielkim stopniu na podwyzszoną temperaturę spalin ale jesli jest dobrze ustawiony to może być to praktycznie pomijalne.

Ja polecam 5W30 ESP forumla Mobil 1.

A ja polecam patrzeć tez na klasyfikacje acea i zalać cos takiego jak a1/a5 z lepkością 0/5W30. Klasyfikacje c2 i 3 to oleje niskopopiolowe, które są pod diesle z dpf o ile dobrze pamietam. Taki olej gorzej chroni silnik niż taki z klasyfikacja a1/5. Do tego a1/a5 to olej lekkobiezny. To wpływa na zmniejszenie spalania.

Tu jest fajnie to rozpisane.
http://autogeorg.bx.pl/files/Normy%20wszystkie.pdf

Czyli teoretycznie Motul 5W30 X-Clean nie jest dobrym olejem do 2jz - lepszym będzie Motul Eco-nergy 5W30 który spełnia klasyfikacje A4/B5?

Acea C2/C3 nie zaszkodzi silnikowi benzynowemu. Jeśli posiada klasę SL/SM to będzie się nadawać do benzyny. Co więcej, w przypadku katalizatora TWC - czyli three way calatist ACEA C jest wręcz wymagana. Stosowanie klasy ACEA A może skutkować spadkiem wydajności katalizatora.

Na Mobil 1 ESP 5W30 jeżdżę od 4 lat. Tuż przed wymianą szukałem już popychaczy hydraulicznych do silniak 6A13. Po przejściu na ten olej problem nie dość, że nie postepuje, to widać znaczną poprawę.

Ja za niedługo będę zmieniał na Amsoil 0W40 zgodnie z poleceniem Piotrka z zmienolej.pl tylko płukanka długodystansowa się robi

Ciekawy opis:
https://www.motointegrator.pl/poradnik/ ... -poradnik/

valvoline max live 10 w 40 jest ok