[LS430] Optymalna instalacja do 3UZ-FE

Wybór instalacji, pomoc techniczna, oraz wszystkie informacje związane z zakładaniem LPG do Lexusa LS

Re: [LS430] Optymalna instalacja do 3UZ-FE

Postprzez Wihajster » 9 mar 2015, o 00:20

rey napisał(a):Jak w takim razie oszacować prawdziwy poziom paliwa w baku, żeby nie zostać na lodzie przy zimnym silniku z gazem? :smile:

najpewniejszy sposób to kasować jeden licznik dzienny przy tankowaniu i wiedzieć ile km można przejechać na zbiorniku. Przykładowo ja wiem, że w Wawie przy 250 km powinienem zatankować gaz, bo będę jeździć na benzynie. Na trasie może być przy 350. (mam LS430). Wskaźnik benzyny kasuje się co jakiś czas albo jeśli poziom benzyny wzrośnie o min 10 l. - w instrukcji pisze, że tekst na kompie SINCE REFUEL czy TANK AVG są liczone od momentu wzrostu poziomu paliwa o min. 10l. Potem wskazania nie są mierzone, tylko obliczane na podstawie zużycia paliwa. Stąd np. kiedyś kolega "wysłał mnie" swoim is-em, gdzie komp pokazywał zero do przejechania, a on mi tłumaczył, że jeździ z tym zerem jakiś czas i ja jeszcze spokojnie mogę jechać. Ot taki mechanizm.
Czyli nie oszacujesz po wskaźnikach, dlatego że jeśli jeździsz na gazie i w związku z tym benzyny nie ubywa realnie, to wskaźnik benzyny i tak spada, bo jego wskazanie jest różnicą między poziomem resetu albo zatankowania powyżej 10l i teoretycznie zużytą benzyną wg obliczeń komputerka - a ten nie jarzy, że jedziesz na gazie.
Wihajster
Nowy lex user
 
Posty: 5
Dołączył(a): 15 paź 2011, o 22:12
Lokalizacja: Warszawa
Model Lexusa: LS430
Płeć: Mężczyzna
Lokalizacja: Warszawa

Re: [LS430] Optymalna instalacja do 3UZ-FE

Postprzez rey » 16 mar 2015, o 22:18

Mam pytanie odnośnie obrotów biegu jałowego w Waszych LSach. Wskazówka obrotomierza zatrzymuje się w przedziale pierwsza do drugiej kreski pod 1000 obrotów, czy to normalne? Może i mało istotny szczegół, ale strasznie mnie to wnerwia :biggrin2:

Pierwszy zbiornik przepaliłem w normalnej eksploatacji, ale z naciskiem na łagodniejsze traktowanie pedału gazu, cykl - obrzeża warszawki - 16l LPG/100km. Ostatni zbiornik na trasie, bez przyspieszania powyżej 2000 obr. i wyszło już 13.1l/100km. Generalnie po taksówkarsku bez gwałtownych przyspieszeń i równo wychodzi najlepiej, tylko po co wtedy to V8 :smile:
Avatar użytkownika
rey
Lex user
 
Posty: 195
Dołączył(a): 1 lis 2014, o 23:22
Lokalizacja: Warszawa
Model Lexusa: LS430
Płeć: Mężczyzna
Lokalizacja: Warszawa

Re: [LS430] Optymalna instalacja do 3UZ-FE

Postprzez owczar » 15 kwi 2015, o 10:39

rey, jak tam auto się spisuje na LPG? Masz jakieś zdjęcia instalacji?
owczar
Moderator
 
Posty: 3712
Dołączył(a): 26 lut 2014, o 11:53
Model Lexusa: Lexus
Płeć: Mężczyzna
Lokalizacja: Polska

Re: [LS430] Optymalna instalacja do 3UZ-FE

Postprzez rey » 17 kwi 2015, o 20:24

owczar napisał(a):rey, jak tam auto się spisuje na LPG? Masz jakieś zdjęcia instalacji?

Jak narazie śmiga bez problemu.

Zdjęć raczej nie zrobię, po podniesieniu maski nie widać, że jest instalacja LPG :biggrin2: No chyba, że odkręcę tą srebrną centralną osłonę :smile:
Jedynie jak już się kończy wyklęte przez niektórych paliwo potrafi przełączyć za szybko na Pb jak się wciśnie głęboko pedał w podłogę, ale to raczej normalne.
Avatar użytkownika
rey
Lex user
 
Posty: 195
Dołączył(a): 1 lis 2014, o 23:22
Lokalizacja: Warszawa
Model Lexusa: LS430
Płeć: Mężczyzna
Lokalizacja: Warszawa

Re: [LS430] Optymalna instalacja do 3UZ-FE

Postprzez owczar » 17 kwi 2015, o 20:37

A ile masz jeszcze gazu jak zaczyna przełączać?
owczar
Moderator
 
Posty: 3712
Dołączył(a): 26 lut 2014, o 11:53
Model Lexusa: Lexus
Płeć: Mężczyzna
Lokalizacja: Polska

Re: [LS430] Optymalna instalacja do 3UZ-FE

Postprzez rey » 17 kwi 2015, o 21:38

Za mało zbiorników jeszcze przejechałem, ale tak ok 10-15km jeszcze da się przejechać po restarcie.
Avatar użytkownika
rey
Lex user
 
Posty: 195
Dołączył(a): 1 lis 2014, o 23:22
Lokalizacja: Warszawa
Model Lexusa: LS430
Płeć: Mężczyzna
Lokalizacja: Warszawa

Re: [LS430] Optymalna instalacja do 3UZ-FE

Postprzez rey » 15 lip 2015, o 18:40

Po wczorajszym tankowaniu pojawił się problem z przełączaniem na gaz przy zimnym silniku. Po wielokrotnym włączeniu i wyłączeniu gazu zaskoczył, to samo przed powrotem z pracy. Tym samym mała stacja z Piaseczna ze sprzedawcą ze wschodu wędruje na czarną listę :down:
Warto wymienić jakiś filtr od gazu, czy przepalić to, co w zbiorniku i po sprawie?

Przez 8 lat jazdy mazdą wielokrotnie zdarzyło mi się zatankować jakieś g...o - zawsze tylko na małych stacjach z samym gazem, może warto tankować na tych dużych żeby zaoszczędzić sobie niespodzianek?
Avatar użytkownika
rey
Lex user
 
Posty: 195
Dołączył(a): 1 lis 2014, o 23:22
Lokalizacja: Warszawa
Model Lexusa: LS430
Płeć: Mężczyzna
Lokalizacja: Warszawa

Re: [LS430] Optymalna instalacja do 3UZ-FE

Postprzez owczar » 15 lip 2015, o 18:58

Jeśli po zmianie stacji będzie ok to filtry zostaw. Mi jeszcze nigdy nie zdarzyło się zatankować tak słabego gazu. A może to tylko zbieg okoliczności i nie jest to wina gazu.
owczar
Moderator
 
Posty: 3712
Dołączył(a): 26 lut 2014, o 11:53
Model Lexusa: Lexus
Płeć: Mężczyzna
Lokalizacja: Polska

Re: [LS430] Optymalna instalacja do 3UZ-FE

Postprzez rey » 16 lip 2015, o 11:36

To był y dziwny zbieg okoliczności, dzień wcześniej tankowałem na słabej stacji ;-)
Avatar użytkownika
rey
Lex user
 
Posty: 195
Dołączył(a): 1 lis 2014, o 23:22
Lokalizacja: Warszawa
Model Lexusa: LS430
Płeć: Mężczyzna
Lokalizacja: Warszawa

Re: [LS430] Optymalna instalacja do 3UZ-FE

Postprzez owczar » 16 lip 2015, o 11:56

Ale nawet przy słabym gazie nie powinno być takiego zachowania. Auto może więcej palić, gorzej jechać ale nie powinno wracać na Pb. Żeby tak się działo muszą być niespełnione jakieś warunki. Np ciśnienie lub temp gazu.
Są to jakieś anomalie. Może elektrozawor na zimnym silniku się zacina i jest za niskie ciśnienie. Jaki masz reduktor?
owczar
Moderator
 
Posty: 3712
Dołączył(a): 26 lut 2014, o 11:53
Model Lexusa: Lexus
Płeć: Mężczyzna
Lokalizacja: Polska

Poprzednia stronaNastępna strona

Powrót do Instalacje Gazowe

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość