Lexus - Forum

Hej.
Od wczoraj słychać u mnie na jałowych obrotach cykliczne piszczenie (tak, jakby ktoś zamykał i otwierał stare drzwi, ale one by piszczały tylko przy otwieraniu). Ciężko mi zdiagnozować, skąd to dochodzi bo jest słyszalne tylko na obrotach jałowych i tylko przy rozgrzanym silniku. Na razie nie mam możliwości podjechania do swojego mechanika, więc może ktoś coś zasugeruje?
Na pewno nie piszczą paski ani łożysko oporowe, bo:
1) dźwięk jest cykliczny podczas pracy silnika (co ok. 2s)
2) paski poluzowywałem i naciągałem - bez różnicy
3) wciśnięcie sprzęgła nie zmienia dźwięku
Obstawiam pompę wody albo napinacz. Postaram się nagrać ten dźwięk wieczorem.

mam to samo, chciałem zdjąć paski ale do tego potrzebny jest raczej kanał.... przynajmniej do poluzowania paska od pompy wspomagania. No i właśnie ja obstawiam pompę wspomagania albo wodną albo same paski tak chodzą. Rozrząd na pewno odpada bo jest nówka. Głównie na jałowych słychać, niech ktoś podpowie bo ja z tym jeżdżę i boję się żeby nic się nie stało z autem

OK. Filmiki poniżej.
Niestety ni dozekałem się tego pisku w wersji cyklicznej podczas pracy.

1) Ciepły silnik - bez pisków (prawidłowo)
https://youtu.be/2W0Nf1fnSxE

2) Ciepły silnik - pisk po zgaszeniu
https://youtu.be/nPLNRdmQFyI

3) Ciepły silnik - pisk po odjęciu gazu (w 11 sek.)
https://youtu.be/XSJ-u0VQlBw

blue pisze:OK. Filmiki poniżej.
Niestety ni dozekałem się tego pisku w wersji cyklicznej podczas pracy.

1) Ciepły silnik - bez pisków (prawidłowo)
https://youtu.be/2W0Nf1fnSxE

2) Ciepły silnik - pisk po zgaszeniu
https://youtu.be/nPLNRdmQFyI

3) Ciepły silnik - pisk po odjęciu gazu (w 11 sek.)
https://youtu.be/XSJ-u0VQlBw

A kiedy wymieniałeś rozrząd? Bo ten dźwięk idzie mi bardziej w dokonującą żywota pompę wody lub rolka od rozrządu.

Też to obstawiam.
Rozumiem, że u Ciebie był podobny problem z napinaczem przy schodzeniu z obrotów?
Rozrząd wymieniany teoretycznie jakieś 35 tys. km temu na jakichś zamiennikach ale jak wiadomo różnie to z nimi bywa.
Na razie napisałem do ASO o wycenę części i robocizny. Zobaczymy.

Przepraszam za post pod postem ale jest diagnoza: łożysko pompy wody.
Pytanie do was: ile jest roboty z wymianą pompy bez ruszania rozrządu? Był robiony 35 000 km temu w ASO (pompa też oryginalna TOYOTA - prawdopodobnie łożysko padło od zbyt naciągniętego paska wspomagania) i nie za bardzo mi się uśmiecha wymieniać go w całości tylko ze względu na pompe.

pompę wody masz przecież oddzielnie a nie z rozrządem daj znać ile nowa pompa wody bo mnie taka wymiana pewnie też czeka

Pasek rozrządu trzeba będzie zdjąć żeby się do pompy dostać i z tego co pamiętam jedną śrubę od pompy wspomagania odkręcić.

Hej.
Robię jednak cały rozrząd od nowa. Nie da się wyjąć pompy bez zalewania paska, a to już go i tak kwalifikuje do wymiany. Za paskiem idzie cała reszta, bo to jedna robota.
Gdyby kogoś interesowały aktualne ceny części:
- Pompa wody AISIN (allegro) - 275,00
- Pasek rozrządu (A13568-79235) - 236,80
- Napinacz (A13540-70021) - 368,78
- Rolka prowadząca (A13503-70080) - 205,29
- Uszczelniacz wałka rozrządu (A04139-70010) - 55,34
- Uszczelniacz wału korbowego (A90311-45015) - 94,53

Tylko mogę dodać że napinacz rozrządu OE Toyota mają w IC.