Lexus - Forum

Wiem, że było parę wątków o kątach, ale wszędzie ludzie je wywalali i tyle. Czytałem, że to niekoniecznie dobrze wpływa na osiągi w wolnossącym. Jak byłem na przeglądzie to diagnosta mi powiedział, że katalizator jest już na wykończeniu.
Kata chcę wymienić ze względu na wspomniane wyżej osiągi i chcę przechodzić normalne przeglądy, a nie na lewo
I teraz parę pytań:
-Który katalizator wymienić, końcowy czy te dwa z przodu też trzeba?
-Na jaki uniwersalny wymienić(nie mam tylu dolarów, żeby ori szukać)?
-Czy może zrobić przelot, bo moje zmartwienia są bezpodstawne?

Arcz97 pisze:Jak byłem na przeglądzie to diagnosta mi powiedział, że katalizator jest już na wykończeniu.

A na jakiej podstawie Pan tak stwierdził ?

Wsadził rurę do wydechu coś tam mierzył i tak powiedział.
Ale jechałem ostatnio do dechy i jak kiedyś na luzie ponad 200 robiłem to teraz na 190 się zatrzymał i nie mogłem jechać szybciej + obroty też nie szły w górę.