[IS200] Temperatura silnka

[highcontrast]

Witam, chciałbym Was koledzy zapytać co może być przyczyną niskiej temperatury silnika, i do której kreski wam dochodzi wskazówka na kontrolce temp.?
I przy okazji mam także pewnie banalne pytanie( ale wychodzę z założenia, ze nie ma głupich pytań, a tylko głupie odpowiedzi) gdzie znajduje się zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego, bo nie mogę go zlokalizować?

[Narf]

Termostat?

[janasek]

Optymalna temperatura silnika to 90 C. Może to być termostat, może być któryś wąż pęknięty, albo jeżeli jest wszystko w porządku zwyczajnie tylko wskaźnik temperatury...

Pozdro

[highcontrast]

dziekuje
a gdzie w is200 znajduje się zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego, bo nie mogę go zlokalizować?

[lukas78]

Zbiornik wyrównawczy znajduje się bezpośrednio przy chłodnicy od strony silnika - stojąc od przodu samochodu spójrz na chłodnice od strony silnika.
Czemu sadzisz, że masz za niską temperaturę silnika? - opisz jak ci wskazuje zegar temperatury na pulpicie.

[tomione]

u mnie wskazuje półtorej kreski poniżej poziomu ,przy dłuższym staniu dochodzi do poziomu ale zaraz włącza się wentyl ,
sprawdź w jakim czasie silnik rozgrzewa ci się do normalnej temp. porównamy na forum ,
lub po odpaleniu silnika pomacaj węże od chłodnicy , jeżeli robią się ciepłe to na bank termostat

[konik_80]

Jeśli na postoju i włączonym silniku wskazówka dochodzi do połowy zakresu a podczas jazdy spada i leży nisko to na bank termostat - jeśli ciągle leży to być może czujnik zepsuty ALBO drastycznie niski poziom płynu chłodniczego ale to by też groziło uwaleniem uszczelki pod głowicą.

[carinus]

Dokładniej to sprawdz po jakim czsie następuje gwałtowne ogrzanie górnej części chłodnicy.Częśc wody i tak przedostaje się przez otworek w termostacie więc wąż może byc nieco ciepły,ale o tym kiedy otwiera sie na dobre termostat dowiemy się obserwując tem. chłodnicy i samego płynu na bloku.Można to sprawdzić miernikiem za 15-20zł z czujnikiem temp. który bywa w komplecie.To rozwiewa wszystkie wątpliwości,sam miernik tez często przyda się w domu.

[akira]

Cześć... nie obrażajcie się, ale podepnę się pod temat. Jakią macie pozycję wskaźnika temperatury podczas normalnej eksploatacji(IS200)???
Już wyjaśniam o co mi chodzi...u mnie na zegarze jeszcze nigdy wskazówka nie powędrowała wyżej niż połowa wskaźnika, nawet latem w korkach przy często załączającej się dmuchawie. Od zimnego silnika wszystko pokazuje na oko prawidłowo, w miarę rozgrzewania się silnika wskazówka się podnosi, ale nigdy nie powędrowała wyżej niż połowa- nie mówiąc już o czerwonym polu. I teraz nie wiem czy to wina czujnika, czy może ten typ tak ma.

[tomekb]

Cześć... nie obrażajcie się, ale podepnę się pod temat. Jakią macie pozycję wskaźnika temperatury podczas normalnej eksploatacji(IS200)???
Już wyjaśniam o co mi chodzi...u mnie na zegarze jeszcze nigdy wskazówka nie powędrowała wyżej niż połowa wskaźnika, nawet latem w korkach przy często załączającej się dmuchawie. Od zimnego silnika wszystko pokazuje na oko prawidłowo, w miarę rozgrzewania się silnika wskazówka się podnosi, ale nigdy nie powędrowała wyżej niż połowa- nie mówiąc już o czerwonym polu. I teraz nie wiem czy to wina czujnika, czy może ten typ tak ma.

Kazde sprawne auto tak ma nie ma co sie bac, ja to bym sie martwil jakby mi temperatura tak skakała jak opisujesz