Silnik pracuje nierówno IS 200 SportCross

[carsik]

nie, no please, zajęło mi to dosłownie 3 sekundy http://chomikuj.pl/ramzes1111/Motoryzac ... ScanMaster

Carsik - niestety młode pokolenie czeka na wszystko na tacy...

coś w tym jest

[givenchy30]

Panowie, przepraszam za nieporadność ale to nie z lenistwa tylko dlatego, że Kaspersky blokował mi program do diagnostyki jaki sciągnąłem wcześniej dlatego myślałem, że z programem jest coś nie tak. Ale już ogarnąłem to biorąc się ostro do roboty:)
Zainstalowałem program PCMCSCAN i pokazało mi po przejechaniu niewielkiego dystansu i pomiaru w czasie rzeczywistym następujące błędy:
- P0300 Przypadkowe lub wielokrotne wypadanie zapłonów
- P0301 Cylinder nr.1 wykryte wypadanie zapłonów
- P0305 Cylinder nr.5 wykryte wypadanie zapłonów
i oczywiaście w czasie jazdy zapala się kontrolka Chec Engine

Proszę o informację co z tym dalej...?
Pozdrawiam wszystkich.

[carsik]

generalnie możesz sobie sprawdzić profilaktycznie kompresję ale jak na razie wszystko wskazuje na cewki i po prostu je wymień, skoro ECU mówi CI co go boli.

[givenchy30]

Wnioskuję, że cewki na 1 i 5 cylindrze podlegają wymianie? Czy ten błąd wskazuje jednoznacznie na problem z cewkami?

[carsik]

nie do końca, wskazuje na brak zapłonu w cylindrach, powodem może być np brak kompresji lub brak paliwa na danych cylindrach, ale najbardziej prawdopodobne w tej sytuacji jest uszkodzenie cewek.
Czasem podobne efekty daje koło pasowe na wale ale wtedy sieje raczej błędem po cylindrach. Zazwyczaj postepuje się w ten sposób, że kasuje się błędy i ponownie próbuje je wywołać.

[givenchy30]

A czy jest możliwość sprawdzenia cewki pod kontem uszkodzenia? Np. miernikiem sprawdzając opór.
Szkoda, że nie znam nikogo w pobliżu, kto mógłby ze mną podmienić cewki dla sprawdzenia. Trochę żal by było zamówić cewki, wymienić i gdyby okazało się że problem nadal pozostaje:( A kasa poszła....

[carsik]

ale po co Ci inna cewka. Podnosisz cewkę do góry i jak nie słychać stukania iskry to masz odpowiedź.

[Yarecki]

A czy jest możliwość sprawdzenia cewki pod kontem uszkodzenia? Np. miernikiem sprawdzając opór.
Szkoda, że nie znam nikogo w pobliżu, kto mógłby ze mną podmienić cewki dla sprawdzenia. Trochę żal by było zamówić cewki, wymienić i gdyby okazało się że problem nadal pozostaje:( A kasa poszła....

Kupiłeś auto klasy premium i każda naprawa będzie bolała nie ma to tamto i albo trzeba kupić fabię 1,4 albo trzymać się za portfel i jeździć klasą premium
Zamień najpierw cewki miejscami z innymi cylindrami, i zobacz co się dziać będzie, jeśli błędy wystąpią na zamienionych garach to masz jasną odp, jeśli wystąpią na tych samych mimo zamiany cewek też będzie to kolejne ukierunkowanie.

[givenchy30]

Jutro zamienię cewki miejscami i zobaczę co się zmieni.

[givenchy30]

Dzisiaj o poranku zabrałem się do zamiany cewek miejscami i już mówię co się zmieniło. Wszystko wskazuje że uszkodzona jest tylko jedna cewka a to dlatego, że:
Po przejechaniu kilku km. pokazuje CPU błędy wypadania zapłonu na cylindrze nr.1,3,5. Po skasowaniu błędów przy pracy silnika na biegu jałowym pokazało błąd wypadania zapłonu na cyl. nr.5
Następnie zamieniłem cewkę z cyl. nr5. na cewkę z cyl. nr.1 i natychmiast po sprawdzeniu błędów CPU pokazał się błąd wypadania zapł. na cyl. nr.1
Wszystko wskazuj na cewkę nr.5, poza tym w czasie pracy na biegu jałowym podnosząc kolejno cewki do góry widoczna jest zmiana pracy i zachowania silnika, poza cewką nr.5
Tą cewkę nawet kiedy unoszę to żadnej reakcji.
Nie wiem tylko dlaczego silnik pracując na biegu jałowym pokazuje błąd jednego cylindra a podczas jazdy pokazuje już błędy trzech cyl.
Dlaczego tak się dzieje? Jaki wpływ na prace pozostałych cewek ma uszkodzenie jednej?
Jeszcze raz dziękuje Wam za wszelkie podpowiedzi i zaczynam poszukiwać cewki do kupienia
pozdrawiam