Lexus - Forum

Witam

W moim is250 awd czuć smród z prawego przedniego koła, co to może być? W razie czego jakiej firmy klocki i tarcze zakładać po za aso? Z góry dzięki

Zacznij od hamulców.Może trzyma Ci w tym kole,nie cofa się tłoczek.Potem sprawdź łożysko.

W tylnej osi klocki mam na jakieś 0.5cm to od razu bym je wymienił Ale na jakie? Mogą być ferodo premier? Czy lepiej coś innego? Od razu przy tym zabiegu bym ogarnął co z tym smrodem z przodu

Cześć,
W tym aucie lubią skorodować te prowadnice klocków przez co zapachy czy nawet szybsze zużycie okładzin się zdarzają. Wyjąć, wyczyścić i powinno być dobrze.

Okazało się że nie odbijaja hamulce w prawym kole i tarcza zrobiła się prawie ze czarna. Także murze wymienić tarcze z klockami, także jakiej firmy najlepiej kupić tarcze i jakiej klocki? Dostanę coś jakościowo zblizonego do oryginału? Z góry dziękuję za pomoc

Są osoby co zakładają nacinane,nawiercane firm z górnej półki itd.Są osoby co jadą do serwisu,płacą i zakładają to co w serwisie.Inni kupują ATE,Textar,Brembo i też cieszą się jazdą.Zależy tylko od Ciebie co preferujesz i na co chcesz wydać kasę.PS.U siebie założyłem mało znanej firmy Mettelli i problemu nie ma.

Nemo 77 pisze:Są osoby co zakładają nacinane,nawiercane firm z górnej półki itd.Są osoby co jadą do serwisu,płacą i zakładają to co w serwisie.Inni kupują ATE,Textar,Brembo i też cieszą się jazdą.Zależy tylko od Ciebie co preferujesz i na co chcesz wydać kasę.PS.U siebie założyłem mało znanej firmy Mettelli i problemu nie ma.

Nemo "metelli" jest bardzo znana ale z przegubów napędowych i półosi.
Ja radził bym na początku wyeliminować blokowanie koła wymienić płyn hamulcowy i zestaw gumek w zacisku (skoro tarcza się odbarwiła to była wysoka temperatura wiec również płyn stracił swoje wlasciwosci
i elementy gumowe również ).Jak się z tym uporasz to możesz zastanawiać się nad wyborem firm. Jak nie to czego byś nie zamontował to będzie źle.

Gdzie mogę dostać taki zestaw gumek i na jakiej firmy płyn hamulcowy wymienić w układzie?

W sklepach i hurtowniach motoryzacyjnych kupisz ewentualnie w necie ale polecam Ci ASO . Płyn lepiej samemu w sklepie i pytaj o datę produkcji płynu (czasami "nowy" płyn zalega na półce i w plastikowych opakowaniach po takim czasie nie ma swoich parametrów bo już wchłonie wilgoć z otoczenia. Dużo dłużej "wytrzyma" w metalowych puszkach) Kup płyn np ATE (zgodnie z informacją na korku od zbiornika plynu) powinien wystarczyć 1 do 1,5 litra. Dodatkowo zacisk po rozebraniu na nowych uszczelnieniach składaj smarując tłoczek płynem.

Hamulce w AWD są nieco inne. Pamietam bo zamawiając tarcze i klocki trzeba było zmieniać zamówienie bo ktoś z automatu przyjął ze są takie jak w IS z Europy.