Lexus - Forum

Witam. Z racji tego że auto mam od niedawna, mam do was kolejne pytanie... czy u was w IS 250 wentylator chłodnicy (jeżdżąc po mieście) też dość często się załącza??(dzisiaj np. 24-25 stopni C) Dodam że wskaźnik temperatury jest OK i cały czas pokazuje stałą temperaturę.
Zadaję sobie to pytanie, bo po pierwsze jest to moje pierwsze japońskie auto i pierwszy automat, a po drugie w poprzednich autach nic takiego nigdy nie zwróciło na mnie uwagi bo wentylator załączał się, ale nie z taką częstotliwością...

Nie wiem... czy po prostu Lexusy tak mają?? a może auto z automatyczną skrzynią mocniej się nagrzewa? Biorę oczywiście pod uwagę że "ten typ tak ma" i jest wszystko OK ale wolę zadać to pytanie i mieć głowę spokojną.

Mnie się wydaje że to kwestia tego że do jest V6. Większy gabarytowo silnik, przez co więcej powierzchni do wystudzenia. Poza tym jest cały zabudowany. Mnie w IS200 też się często włącza wiatrak. W Hondzie Civic tego nie miałem, rzadko kiedy się załączał wentylator ale tam było 4-cylindrowe 1.5

nie ma co się przejmować... ważne że chłodzi

Ja odgrzeję kotleta - mam co prawda IS300, ale sprawa taka sama. Wentylator dość często się załącza i głośno chodzi, z autem nic się poza tym nie dzieje. To tak ma być? Dzięki

a moze masz klime na auto zalaczona?

Tak jest nawet jak klima jest w ogóle wyłączona

Zapowietrzony układ ? Termostat walnięty (zacięty) ? Macie wiskozę czy elektryczne wiatraki ? Mi po wymianie termostatu na nowy włącza się wiatrak przy dużych upałach (no i oczywiście zawsze przy włączonej klimie - ale w LS są dwie dmuchawki)..

U mnie jest tak samo, też mnie to niepokoiło, ale sprawdzałem 3 inne 300 i jest identycznie, w każdym wentylatory włączają się w korkach po krótkim postoju, (układy nie były zapowietrzone).
Zgodnie z serwisówką temperatura otwarcia termostatu to 80C-84C natomiast czujnik powinien włączać wentylatory między 83C-93C wiec jest bardzo mała tolerancja.

Odgrzeje kotleta.

Mianowicie wskazówka temperatury przeskakuje mi o dwie czy trzy kreski od połowy w górną granice i tak sie utrzymuje. Wentylator załącza sie normalnie. W korkach czy w trasie wskaźnik pozostaje w tym samym miejscy.

Optymalny poziom wskazòwki to połowa skali?

Zastanawia mnie czy to nie jest moze wina termostatu, ponieważ górna rura od chłodnicy jest mega gorąca. Czy moze tak powinno byc? Płynu chłodzącego nie ubywa, stan w zbiorniczku wyrównawczym jest odpowiedni.

a u mnie odwrotnie. mam dwie kreski przed polową w lewą stronę. i tak cały czas sie trzyma. jak u was jest z tą temperatura? może termostat do wymiany?