Lexus - Forum

Cześć,

mam pytanie do użytkowników hybrydowego IS300h: czy znany jest Wam defekt w postaci permanentnych wibracji układu przeniesienia napędu przy ~1300RPM?

Na "zachodzie" jest sporo szumu w tym temacie, w PL nie znalazłem na forach wątków w tym temacie:

http://www.lexusownersclub.co.uk/forum/ ... ing-defect
http://www.lexusownersclub.co.uk/forum/ ... -1300rpms/
http://au.lexusownersclub.com/forums/to ... ibrations/

Ja już mam za sobą update firmware ECU który miał problem rozwiązać, ale różnica jest niewielka, co gorsza, wibracje zaczynają się "rozlewać" poza 1300RPM.
Najprawdopodobniej, wibracje są znanym już efektem w napędach z Power Split Device (czyli zamiast skrzyni biegów i sprzęgła jest tylko planetarna przekładnia na stałe połączona z silnikami i kołami) : http://www.ece.eng.wayne.edu/~hying/images/getPDF.pdf

Jakie są Wasze obserwacje?

Pozdrawiam,
Dominik.

Cze,

Szczerze mówiąc, to może być z tym problem. Te auta tutaj na forum to chyba można policzyć na palcach jednej ręki

W każdym razie dziwna sprawa. Właśnie z tego powodu nie pcham się w kupowanie nowych aut świeżo z fabryki. Przez pierwsze lata robią sobie z klienta testera. A to update1, a to update2 itd.

3mam kciuki

Pzdr

Dawid0ss pisze:Cze,

Szczerze mówiąc, to może być z tym problem. Te auta tutaj na forum to chyba można policzyć na palcach jednej ręki

W każdym razie dziwna sprawa. Właśnie z tego powodu nie pcham się w kupowanie nowych aut świeżo z fabryki. Przez pierwsze lata robią sobie z klienta testera. A to update1, a to update2 itd.

3mam kciuki

Pzdr

No właśnie to mnie dziwi, bo jeździ tych 300h po naszych ulicach zdecydowanie więcej niż 250, no w każdym razie w Wawce

Ja poprzednio też tak zaryzykowałem i kupiłem Priusa z pierwszej produkcji (2004), ale tam nie było (i wciąż nie ma ) śladu takiego efektu, jak i innych ciekawostek.
Ale już w ostatniej generacji Priusa, oraz w CT200h podobno jest to samo, choć być może przez słabsze wytłumienie kabiny, słabiej się daje we znaki.
W 300h to jest bardzo wyraźny efekt - ktoś nawet zmierzył częstość: dokładnie 43Hz.
Z Lexus Polska wiem, że mają listę "reklamacji" i próbują coś uzyskać od Lexus Japan, ale to już prawie dwa latka, a efektu brak...

Na tym forum w UK, jest gostek, który uparł się, oddał trzy razy auto do naprawy gwarancyjnej i w końcu wymienili mu jego MY13 na nowy MY15 - twierdzi, że wibracje są, ale prawie niezauważalne - pytanie jak będzie w dalszej eksploatacji,

pozdrawiam.

dblacha pisze:No właśnie to mnie dziwi, bo jeździ tych 300h po naszych ulicach zdecydowanie więcej niż 250, no w każdym razie w Wawce

Ja ich widuję mega mało, ale jeden biały stoi często u mnie pod biurem. Wiśniowy Business Park, może Twój ?

Dawid0ss pisze:

dblacha pisze:No właśnie to mnie dziwi, bo jeździ tych 300h po naszych ulicach zdecydowanie więcej niż 250, no w każdym razie w Wawce

Ja ich widuję mega mało, ale jeden biały stoi często u mnie pod biurem. Wiśniowy Business Park, może Twój ?

To nie ja
Choć mój też biały - jakbym wiedział, że będzie 99% białych na drogach to jednak bym inny kolor wybrał...

Jadę na drugi przegląd next week i chyba zostawię go do naprawy gwarancyjnej. Nie po to kupowałem Lexa by mieć doznania jak z rozklekotanego Diesla.

dblacha pisze:Choć mój też biały - jakbym wiedział, że będzie 99% białych na drogach to jednak bym inny kolor wybrał...

To może ja widzę różne sztuki jednak, a przez kolor myślę, że to non stop ta sama

Dawid0ss pisze: To może ja widzę różne sztuki jednak, a przez kolor myślę, że to non stop ta sama

bardzo możliwe
kolor pasuje do IS, ale jest zdecydowanie zbyt popularny

Witam.
Przymierzam sie do kupna is300h.
Powiedz Kolego jak wyglada ten problem. Czy tylko w przedziale 1300-1400km/h?
Czy mozna go wyeliminowac trybem "s" skrzyni biegow?
Czy wystepuje tylko przy predkosci 90km/h?
A czy redukcja lopatka przy 90km/h nie podniesie obrotow i nie rozwiaze problemu?

Dotarlem do artykulu w ktorym ten problem jest poruszany jako generalny problem hybryd. Ze wzgledu na brak typowego sprzegla jako mechanizmu tlumienia, drgania sie przenosza dalej. Sa juz jakies proby eliminowania tego zjawiska.
Kurde to mam zabitego cwieka w glowie teraz:/

masahuku pisze:Kurde to mam zabitego cwieka w glowie teraz:/

Taki ćwiek, to żaden ćwiek Kupując model auta, który dopiero debiutuje na rynku, stajesz się królikiem doświadczalnym na usługach producentów. Dobre czasy minęły. Dziś co kilka miechów Cię zapraszają na jakieś apdejty, srejty, a przy okazji wychodzą i inne zonki.
Pzdr

masahuku pisze:Witam.
Czy tylko w przedziale 1300-1400km/h?

Wow! nie wiedziałem, że hybryda daje aż tyle do max prędkości...