przez KBucz » 15 lis 2016, o 20:24
W trakcie jazdy pęd powietrza powoduje, że samochód dostaje więcej tlenu (więc zamulenia nie będzie jak wszystko sprawne), na postoju jak mu zalejesz paliwa w te jego 8 garów to zanim złapie tchu musi trochę "sapnąć". Ja tak bym to tak tłumaczył:) (chyba że się mylę i zaraz mnie ktoś poprawi). Zauważ, że masz nawet dodatkową pompkę powietrza do dostarczania tlenu zaraz po odpaleniu (bądź w trakcie, słychać ją czasami), żeby O2 dostawało tyle ile potrzebuje do tych swoich 8 garów na postoju.
Ostatnio edytowano 15 lis 2016, o 20:55 przez
KBucz, łącznie edytowano 1 raz