Zimny silnik mocno drga, faluje [Pb] + LPG

Post autor: **ziomeczek** » 15 gru 2019, o 20:56

Elektronik sprawdził pompę, okazało się, że podawała zbyt niskie ciśnienie. Wymiana pompy uspokoiła drżenie na zimnym silniku aczkolwiek na wolnych obrotach wciąż pracuje nierówno. Gazownik odczytywał czasy wtrysków i wszystkie podają równo około 2.5

Post autor: **gmiter** » 16 gru 2019, o 08:27

Sprawdzałeś luzy zaworowe? Pompa to trochę smieszne że podaje zbyt niskie cisnienie, raczej jest niezabijalna w tym aucie.

Post autor: **ziomeczek** » 18 gru 2019, o 00:18

Luzów zaworowych jeszcze nie sprawdzałem, szczerze to nie mam kogo znaleźć. Olsztyn/Gdańsk, masz kogoś zaufanego i w rozsądnych pieniądzach? Pozdrawiam.

Post autor: **gmiter** » 18 gru 2019, o 07:34

w Gdyni JapanCars na Hutniczej to na 100%.

Post autor: **ziomeczek** » 27 lut 2020, o 12:40

Regulacja luzów zaworowych pomogła, samochód na benzynie pracuje równo.

Post autor: **gmiter** » 27 lut 2020, o 13:30

Podpowiedz gdzie robiłeś i mniej więcej koszt bo może się komus przydać.

Post autor: **ziomeczek** » 28 lut 2020, o 10:34

AMS Olsztyn, wyskakiwał także błąd grzałki pierwszej sondy, którą wymienili. Koszt po znajomości 1100 zł.

Zimny silnik mocno drga, faluje [Pb] + LPG

Re: Zimny silnik mocno drga, faluje [Pb] + LPG

Re: Zimny silnik mocno drga, faluje [Pb] + LPG

Re: Zimny silnik mocno drga, faluje [Pb] + LPG

Re: Zimny silnik mocno drga, faluje [Pb] + LPG

Re: Zimny silnik mocno drga, faluje [Pb] + LPG

Re: Zimny silnik mocno drga, faluje [Pb] + LPG

Re: Zimny silnik mocno drga, faluje [Pb] + LPG

Kto jest online