Lexus - Forum

Witam wszystkich. Zdarzyło mi się to dziś pierwszy raz, a właściwie mojej żonie, gdy wracała z pracy. A więc podczas jazdy zapaliły się takie kontrolki jak vsc vsc off kontrolka oleju i check. Auto od razu przestało reagować na gaz.
Żona zatrzymała auto, zgasiła i odpaliła ponownie. Po przejechaniu paru metrów sytuacja powtórzyła się.
I tak wyglądał jej powrót do domu, gasząc i odpalając auto żeby móc dojechać do domu. O CO TU MOŻE CHODZIĆ??????? Wiem jedno, na pewno portfel popadnie w anoreksję jutro jeszcze sprawdzę stan oleju

skoro masz checka masz ewidentnie wskazanie na obszar do poszukiwań usterki

podłącz komp i odczytaj błędy na początek

olej jest. Przed chwilą jeździłem autem około 30 minut kontrolka oleju zaczynała świecić jak dawałem wyższe obroty, wyczułem też że auto jest mułowate, podczas wyprzedzania z opóźnieniem reaguje na gaz i przez to później redukuje bieg. CHECK zaświecił dopiero pod koniec jazdy gdy już wjeżdżałem do garażu wtedy dostał wyższych obrotów do 1000obr i już przestał reagować na gaz. Nie mam możliwości podpiąć go pod kompa.
Czytałem o podobnych objawach że to może być coś z przepustnicą albo czujką. We wtorek już jestem umówiony do mechanika zobaczę co mi powie

numer błędu to P1121 może wiecie co to może być?

DANKIN pisze:numer błędu to P1121 może wiecie co to może być?

P1121 Electronic Throttle Control Actuator

Hehe a po polsku mozna prosic?

klexus pisze:

DANKIN pisze:numer błędu to P1121 może wiecie co to może być?

P1121 Electronic Throttle Control Actuator

DANKIN pisze:Hehe a po polsku mozna prosic?

Elektroniczny nastawnik przepustnicy.



Według mnie to P1121 = Accelerator Pedal Position Sensor/Range Performance skorelowany tak naprawdę z hrottle Position (TP) Sensor Inconsistent With MAF Sensor High Voltage też może być.
A po Chińsku to inaczej czujnik położenia/przyspieszenia pedału gazu oraz czujnik położenia przepustnicy.
Wyczyść przepływkę, sprawdź filtr powietrza/wymień, upewnij się że, przepustnica czysta i poprawnie zainstalowana, reset ecu, adaptacja przepustnicy i wtedy oceń czy jest ok czy też nie.

Na początek - sprawdź czy kostki na przepustnicy i MAP sensorze (jeśli w ISie jest) są dobrze zapięte/suche. To samo z kostką przy nie wyzywamy na forum gazu. Jeśli tak to padł MAP sensor lub TPS.

Dziekuje za tłumaczenie. Przepustnica była bardzo brudna i coś jeszcze ale już nie pamietam co magik mówił. Opisze wszystko co i jak, jak tylko z nim pogadam.
Maniek TPSa to ja słucham hehe dzieki za pomoc

Problem rozwiązany. Uszkodzony styk na kostce przy przepustnicy plus strasznie zanieczyszczona przepustnica.
Naprawione i sprawne