Lexus - Forum

Witam
Podczas odpalania slysze dziwny zgrzyt, jakby lancuch taki metaliczny dzwiek. Jak jest cieply to zanika. Dzieje sie tak rano podczas odpalania lub po dluzszym postoju.
Jedac po miescie auto przyspiesza jak powinno ale gdy na trasie przekrocze ok 160- 170 a potem zwolnie auto juz nie przyspiesza jak powinno i wydaje mi sie silnik troche glosniejszy. Gdy dodaje gazu to reakcja jest opozniona. Po postoju wszystko wraca do normy ale wyjazd na trase i z powrotem problem.
Zaden blad silnika nie wskakuje. Dodaj rowniez iz posiadam przewod oraz program lexusa i po podpieciu zadnych bledow:(
Cos mi sie wydaje ze problem to vvti jesli tak to co?? ale moze sie myle.. Poprosze o pomoc

Na moje oko laika wygląda jak coś z rozrządem - mimo, że tam jest łańcuch może zajść konieczność jego wymiany. Bywa tak nie tylko w Lexach.

uporales sie z swoim silnikiem jak nie to mozemy podzialac zeby bylo milo

uporalem:) kompletny rozrzad oraz bebny vvti. Teraz jest ok.
ale po odpaleniu na zimnym z lewej rury wydechowej leci mniej spalin niz z prawej. Na wolnych obrotach po przelozeniu skrzyni na,"n" dragnia:( oraz pyrkanie z tego lewego wyechu. Na "P" mnie odczuwalne.

auto normalnie przyspiesza oraz zero bledow:(

jaro2202 pisze:uporalem:) kompletny rozrzad oraz bebny vvti. Teraz jest ok.
ale po odpaleniu na zimnym z lewej rury wydechowej leci mniej spalin niz z prawej. Na wolnych obrotach po przelozeniu skrzyni na,"n" dragnia:( oraz pyrkanie z tego lewego wyechu. Na "P" mnie odczuwalne.

auto normalnie przyspiesza oraz zero bledow:(

Warto zerknąć w OBD jeśli kat który przytkany powinno dać się do wychwycić.
Najgorzej jak jest źle a błędem nie wali wtedy człowiek rwie włosy z głowy by postawić właściwą diagnozę.

Własnie jutro ma mi gośc sprawdzic dwa katy po tej lewej stronie...i układ wydechowy.
Pomału dostaje kur...cy:) z tym autem , ale to tak jest jak poprzednik nie dbał o auto jak powinien:(

jaro2202 pisze:Własnie jutro ma mi gośc sprawdzic dwa katy po tej lewej stronie...i układ wydechowy.
Pomału dostaje kur...cy:) z tym autem , ale to tak jest jak poprzednik nie dbał o auto jak powinien:(

Niestety, kupić dobre auto od kogoś kto dbał to spore szczęście.

jaro2202 pisze:uporalem:) kompletny rozrzad oraz bebny vvti. Teraz jest ok.
ale po odpaleniu na zimnym z lewej rury wydechowej leci mniej spalin niz z prawej. Na wolnych obrotach po przelozeniu skrzyni na,"n" dragnia:( oraz pyrkanie z tego lewego wyechu. Na "P" mnie odczuwalne.

auto normalnie przyspiesza oraz zero bledow:(

Witam. Wiem, że Pana post ma już ponad 7 lat, ale chciałem się dowiedzieć, czy doszedł Pan dlaczego z lewego wydechu wydostaje się mniej spalin niż z prawego? Mam ten sam problem i nie wiem czym jest to spowodowane.

Obawiam się,że odpowiedzi od jaro2202 nie dostaniesz za szybko.Ostatnia wizyta w 2015r

XoniC pisze:

jaro2202 pisze:uporalem:) kompletny rozrzad oraz bebny vvti. Teraz jest ok.
ale po odpaleniu na zimnym z lewej rury wydechowej leci mniej spalin niz z prawej. Na wolnych obrotach po przelozeniu skrzyni na,"n" dragnia:( oraz pyrkanie z tego lewego wyechu. Na "P" mnie odczuwalne.

auto normalnie przyspiesza oraz zero bledow:(

Witam. Wiem, że Pana post ma już ponad 7 lat, ale chciałem się dowiedzieć, czy doszedł Pan dlaczego z lewego wydechu wydostaje się mniej spalin niż z prawego? Mam ten sam problem i nie wiem czym jest to spowodowane.

U mnie problemem były skorodowane tłumik końcowe. One rdzewieją od "góry", bo od dołu były prawie jak nowe. Mechanik od wydechów jak wyjął je z auta to mogłem normalnie w dziurę wsadzić całą pięść. Wymienił tłumiki końcowe na nierdzewkę i wszystko jest tak jak trzeba