Lexus - Forum

Witam mam IS 200 z 2002 r z automatem i zauważyłem, że po ostrzejszej jeździe mam dość ciepłą obudowę skrzyni biegów i drążek od skrzyni jest dość ciepły? czy to normalne? olej był wymieniony jakieś 5-6k km temu. w skrzyni nigdy nie był wymieniany filtr oleju gdyż serwis tego podobno nie przewiduje (był serwisowany w ASO w Wa-wie)
druga sprawa czy sprawdzać olej do skrzyni mam na włączonym silniku? bo na wyłączonym jak sprawdzam to mam go sporo za dużo (ponad kreche jakies 5-6 cm na bagnecie)
pozdrawiam.

poziom oleju sprawdzasz jak masz dobrze rozgrzany silnik najlepiej po przejechaniu np 10 kilometrów, lewarek w położeniu P lub N.
dziwną sprawą jest to ze masz ciepły lewarek

klexus pisze:poziom oleju sprawdzasz jak masz dobrze rozgrzany silnik najlepiej po przejechaniu np 10 kilometrów, lewarek w położeniu P lub N.
dziwną sprawą jest to ze masz ciepły lewarek

ale sprawdzam przy włączonym silniku czy wyłączonym?
no ten lewarek nie jest gorący (nie parzy mnie w rękę ale jest ciepły i dziwi mnie to bo ojciec ma subaru forrestera z automatem i tam nawet po mocnym piłowaniu nic gorącego nie było)

przy włączonym motor ma pracować

a na dworze jaka temepatura i jakamasz galke bo jak aluminiowa kulke to moze byc goraca ale fakt olej w skrzyni warto co 60000km wymieniac i co 20000km kontrolowac minimum

prawidłowo to najlepiej jak wrócisz z dłuższej trasy stawiasz auto na równym, ręczny skrzynka na N, wyciągasz bagnet wycierasz wkładasz wyciągasz i sprawdzasz stan czy jest na polu HOT

olej powinien mieć wtedy mieć około 85-95 stopni

tomekb pisze:a na dworze jaka temepatura i jakamasz galke bo jak aluminiowa kulke to moze byc goraca ale fakt olej w skrzyni warto co 60000km wymieniac i co 20000km kontrolowac minimum

no mam aluminiową gałkę więc to może dlatego. na tym oleju przejechane jest na razie około 6000 km więc raczej nie dużo. same auto ma dopiero 93 000 km.

W cieply dzien po butowaniu sie nagrzewa ta galka mysle. ze. wszystko w normie