KU PRZESTRODZE Sworzeń wahacza IS 200

[szymapa]

koledzy musze przyznac że troche jestem zaskoczony bo u mnie słychac pukniecia podczas spokojnego ruszania na skręconych kołach lub do hamowywania przy małej prędkości. Nastawiłem sie na wymianę prowadnic i blaszek utrzymujacych klocki (dzięki uprzejmości Szymona z Lex-Klinika) ale teraz koniecznie musze sprawdzić dolne sworznie. Robiłem niedawno zawieszenie i wymieniłem górne wahacze oraz tuleje dolnych tylnych a o tamtych nie myslałem bo na diagnostyce było o.ki
Dzięki za podpowiedź dam znać jak zwalcze probnlem.

[tomekb]

problem jest tki ze na diagnostyce tzn na szarpakach z reguły wychodzi fajnie bo wielowahacz jest sztywny po rozpieciu zawieszenia dopiero widac w jakim stanie sa poszczególne elementy. Ja sworznie dolne i górne razem z gumami w wahczu robilem zima i wiezcie mi gdyby mi Szymon niepokazał jak wyglada po rozpieciu przed regeneracją to bym nie uwierzył bo szarpaki zawsze pokazywały ok.

[rsz1981/2]

koledzy musze przyznac że troche jestem zaskoczony bo u mnie słychac pukniecia podczas spokojnego ruszania na skręconych kołach lub do hamowywania przy małej prędkości. Nastawiłem sie na wymianę prowadnic i blaszek utrzymujacych klocki (dzięki uprzejmości Szymona z Lex-Klinika) ale teraz koniecznie musze sprawdzić dolne sworznie. Robiłem niedawno zawieszenie i wymieniłem górne wahacze oraz tuleje dolnych tylnych a o tamtych nie myslałem bo na diagnostyce było o.ki
Dzięki za podpowiedź dam znać jak zwalcze probnlem.

Mam podobny objaw w GS300 mk2 z tym ze ja dolne wahacze mam wymienione wiec chyba jednak blaszki trzymajace klocki...

[tomekb]

Robert gorne tez moga halasowac

[rsz1981/2]

Robert gorne tez moga halasowac

górne tez miałem wymieniane

[szymapa]

Szymon z Lex-Klinika może załatwić komplet na przód nowe Blaszki + Prowadnice za 240zł z przesyłką.
Ogólnie temat trudno dostępny.

[chairles]

koledzy musze przyznac że troche jestem zaskoczony bo u mnie słychac pukniecia podczas spokojnego ruszania na skręconych kołach lub do hamowywania przy małej prędkości. Nastawiłem sie na wymianę prowadnic i blaszek utrzymujacych klocki (dzięki uprzejmości Szymona z Lex-Klinika) ale teraz koniecznie musze sprawdzić dolne sworznie. Robiłem niedawno zawieszenie i wymieniłem górne wahacze oraz tuleje dolnych tylnych a o tamtych nie myslałem bo na diagnostyce było o.ki
Dzięki za podpowiedź dam znać jak zwalcze probnlem.

no u mnie wlasnie dokladnie takie byly objawy i swoznie do wymiany

[tomekb]

koledzy musze przyznac że troche jestem zaskoczony bo u mnie słychac pukniecia podczas spokojnego ruszania na skręconych kołach lub do hamowywania przy małej prędkości. Nastawiłem sie na wymianę prowadnic i blaszek utrzymujacych klocki (dzięki uprzejmości Szymona z Lex-Klinika) ale teraz koniecznie musze sprawdzić dolne sworznie. Robiłem niedawno zawieszenie i wymieniłem górne wahacze oraz tuleje dolnych tylnych a o tamtych nie myslałem bo na diagnostyce było o.ki
Dzięki za podpowiedź dam znać jak zwalcze probnlem.

no u mnie wlasnie dokladnie takie byly objawy i swoznie do wymiany

szymon z lex kliniki ma komplet na przod po regeneracji calEgo zawiasu jakby co to polecam narazie 40000km spokoju przymierzam sie teraz do tylu

[passat1978]

KU PRZESTRODZE Sworzeń wahacza

Witam wszystkich piszę do Was ku przestrodze by sprawdzać luzy na sworzniu wahacza jeśli dawno nie wymienialiście wymieniałem je 2 lata temu i choć kiedyś w poście o usterkach pisałem by wymieniać je do 30 tyś nie zrobiłem tego. Przejechałem 40 i usłyszałem skrzypienie przy skręcaniu przy małej prędkości lub przy pokonywaniu dziury. Pojechałem na szarpaki i nic nie znaleźli po tygodniu miałem przegląd szarpaki (inny zakład) i nic przejechałem jeszcze z 200 km i na szczęście na skręcie przy małej prędkości wyskoczyła kula z gniazda. Sworzeń oparł się na feldze i nic się nie stało. Auto zapakowałem na lawetę widlakiem. Nie chcę myśleć co by było przy prędkości 120 i w czasie wchodzenia w zakręt. Sworznie japońskie YAM … Teraz kupiłem TRW i mam zamiar sprawdzać z wymianą oleju.

Tu podobny przypadek znaleziony na forum


Re: [IS 200] Denerwujące odgłosy w zawieszeniu

przez pku84 » 25 mar 2011, o 10:23

Kolego sprawdź sworznie dolnego wahacza ale nie na szarpakach ani żadną brechą tylko odkręć i sprawdź ręcznie czy jest luźny. Ja w tamtym roku miałem coś takiego. Na stacji diagnostycznej zarówno na szarpakach jak i na podnośniku nie udało się zdiagnozować co to. Tydzień później wyskoczył mi sworzeń podczas jazdy więc tutaj przestrzegam nic przyjemnego.

U mnie objawy były identyczne GS 300 MKI, strasznie zimą skrzypiało jak się na postoju lub wolno jadąc skręcało kolami, też bylem na szarpakach i walczyłem z nimi ok 30 min i nic, za to na moje szczęście gdy jadąc z prędkością ( stając) ok 10 km/h gwałtownie wcisnąłem pedał hamulca, i "kulka" wypadłą, na moje szczęście miałem zapasowy a do domu miałem 3 km i na parkingu go wymieniłem.
Dla mnie dziwna sprawa by ten element był moim zdaniem źle skonstruowany i możne wypaść podczas jazdy. Aby sprawdzić go należy mieć auto podniesione na podnośniku i za pomocą np łyżki do opon ponaciągać miejsce gdzie ta kulka jest umiejscowiona.

[dab1978]

Dziś auto poszło w górę i niestety luz na sworzniach bardzo duży...objawów podczas jazdy praktycznie nie ma. cena 540 zł. (nie wiem jakie sworznie), warto???