Lexus - Forum

KU PRZESTRODZE Sworzeń wahacza

Witam wszystkich piszę do Was ku przestrodze by sprawdzać luzy na sworzniu wahacza jeśli dawno nie wymienialiście wymieniałem je 2 lata temu i choć kiedyś w poście o usterkach pisałem by wymieniać je do 30 tyś nie zrobiłem tego. Przejechałem 40 i usłyszałem skrzypienie przy skręcaniu przy małej prędkości lub przy pokonywaniu dziury. Pojechałem na szarpaki i nic nie znaleźli po tygodniu miałem przegląd szarpaki (inny zakład) i nic przejechałem jeszcze z 200 km i na szczęście na skręcie przy małej prędkości wyskoczyła kula z gniazda. Sworzeń oparł się na feldze i nic się nie stało. Auto zapakowałem na lawetę widlakiem. Nie chcę myśleć co by było przy prędkości 120 i w czasie wchodzenia w zakręt. Sworznie japońskie YAM … Teraz kupiłem TRW i mam zamiar sprawdzać z wymianą oleju.

Tu podobny przypadek znaleziony na forum


Re: [IS 200] Denerwujące odgłosy w zawieszeniu

przez pku84 » 25 mar 2011, o 10:23

Kolego sprawdź sworznie dolnego wahacza ale nie na szarpakach ani żadną brechą tylko odkręć i sprawdź ręcznie czy jest luźny. Ja w tamtym roku miałem coś takiego. Na stacji diagnostycznej zarówno na szarpakach jak i na podnośniku nie udało się zdiagnozować co to. Tydzień później wyskoczył mi sworzeń podczas jazdy więc tutaj przestrzegam nic przyjemnego.

ATO

Wielokrotnie pisałem na forum - części z JC są do d..y. Jeśli ktoś chce naprawiać auto co pół roku, albo odpicować tanio przed sprzedażą to IC jest OK, ale do jeżdżenia samodzielnie niestety mimo cen - aso albo używka z bdb stanie. Z IC można kupić żarówki, filtr do klimatyzacji, powietrza ale już nie oleju (to oczywiście wyłącznie moja opinia).

Twoja sytuacja wypisz wymaluj jak moja z ISem czyli szarpaki nic nie pokazały tylko było skrzypienie a później straciłem koło i błotnik uszkodziłem

ledziu pisze:Twoja sytuacja wypisz wymaluj jak moja z ISem czyli szarpaki nic nie pokazały tylko było skrzypienie a później straciłem koło i błotnik uszkodziłem

u mnie dokladnie to samo, na szarpakach nic , a sworzen lewy bardzo wybity , prawy troche mniej.

maniek_ls400 pisze:Wielokrotnie pisałem na forum - części z JC są do d..y. Jeśli ktoś chce naprawiać auto co pół roku, albo odpicować tanio przed sprzedażą to IC jest OK, ale do jeżdżenia samodzielnie niestety mimo cen - aso albo używka z bdb stanie. Z IC można kupić żarówki, filtr do klimatyzacji, powietrza ale już nie oleju (to oczywiście wyłącznie moja opinia).

trochę za bardzo uogolniles chyba... to tak jakbys napisał ze robienie zakopow w tesco jest zle, bo maja stare mleko
sa produkty marek, które sa gorszej jakości niż oem, ale sa tez takie które sa takiej samej, a niekiedy lepszej jakości, w dodatku tansze. tansze nie zawsze znaczy gorsze

Napiszcie koledzy jakie dokładnie mieliście objawy bo sprawa wydaję się dosyć poważna...i niebezpieczna

u mnie czasem przy skrecaniu kolami na parkingu bylo slychac chrupniecie - jedyny objaw.

Przerabialem to, tez ze tak powiem odpadlo mi kolo i zalatwilem sobie przez to blotnik ( na samym koncu strasznie skrzypialo przy skrecaniu , nie zdarzylem wrocic do domu bo wpadlem w duza dziure i sie rozlecial ;p) i najlepiej to sobie podwinduj auto i sprobuj tak jakby podniesc kolo,po prostu sprawdzac ruszajac gora dol powinienes wyczuc czy sa jakies stuki badz luzy czy nie:) ja tak sprawdzalem i to idzie wyczuc

Dzięki koledzy, muszę zrobić tak jak radzicie...póki co zawieszenie jest wyjątkowo ciche i sztywne jak na 13 letnie auto, ale lepiej profilaktykę stosować;)