Tuleje tył , dyfer , skrzynia parę pytań is220d
: 20 maja 2017, o 22:50
Od jakiegoś czasu przymierzam się do ogarnięcia paru rzeczy w aucie, dzisiaj byłem u kumpla i chcę mu po niedzieli oddać auto, ale mam parę pytań
1. Dużo jest zabawy żeby zrzucić tylny wózek, dyfer ? Pół ośki jak wyciągać ? Jak tam rozpiąć ręczny ?
2. Na 100% mam tuleje dyfra do wymiany iść w poli czy wrzucać normalne ?
3. Tak samo tuleje pływające poli czy normalne ? Chciałbym mieć lepszą stabilność auta przy wyższych prędkościach.
4. Reszte chyba dam zwykłą ale czy taki mix będzie ok jeśli chodzi o pracę zawieszenia ? Od razu też wpadają sprężyny H&R
5. Mam jakiś mały wyciek ze skrzyni kumpel coś wspomniał że obok wybieraka ale tam tak zabudowane że słabo co widać, tam jest jakieś uszczelnienie czy coś które pada i da się to wymienić ?
Wymienie też znowu filtr paliwa bo będzie na wierzchu, czyścić tam coś jeszcze dodatkowo bo będzie dobre dojście? Jaki filtr wrzucić , tylko OEM się sprawdza czy jakieś zamienniki też są ok ?
EDIT :
Jakby ktoś miał jakiś fajny sprawdzony sklep z częściami to też bardzo proszę o info
1. Dużo jest zabawy żeby zrzucić tylny wózek, dyfer ? Pół ośki jak wyciągać ? Jak tam rozpiąć ręczny ?
2. Na 100% mam tuleje dyfra do wymiany iść w poli czy wrzucać normalne ?
3. Tak samo tuleje pływające poli czy normalne ? Chciałbym mieć lepszą stabilność auta przy wyższych prędkościach.
4. Reszte chyba dam zwykłą ale czy taki mix będzie ok jeśli chodzi o pracę zawieszenia ? Od razu też wpadają sprężyny H&R
5. Mam jakiś mały wyciek ze skrzyni kumpel coś wspomniał że obok wybieraka ale tam tak zabudowane że słabo co widać, tam jest jakieś uszczelnienie czy coś które pada i da się to wymienić ?
Wymienie też znowu filtr paliwa bo będzie na wierzchu, czyścić tam coś jeszcze dodatkowo bo będzie dobre dojście? Jaki filtr wrzucić , tylko OEM się sprawdza czy jakieś zamienniki też są ok ?
EDIT :
Jakby ktoś miał jakiś fajny sprawdzony sklep z częściami to też bardzo proszę o info