Lexus - Forum

Wygląda na to, że "uślizgi" to wina cieńszej opony, która bardziej odsłania felgę.

Akurat moje letnie są do kosza więc nowe będą bardziej balonowe . Przy okazji zadbam o felgi, których rant jest teraz niespecjalny...

Niemniej jednak dam znać po wizycie u machera i jego sprawdzeniu tego tematu.

ArtIS pisze: @Mike_sti: z przodu i tylu masz ta sama szerokość?

@ArtIS z tyłu to mam 265/30r19 letnie...

Drgania podczas hamowania. Kierownica lata -> Prawo lewo, tak jakby była z wibratorem to wina krzywych tarcz. Rozwiązanie to przetoczyć na samochodzie. Jeśli hamujesz na nierównościach i np jesteś w koleinie to podczas hamowania koła będą wybierać nierówności i trasę po najlżejszej linii oporu. Jednak podjedź do mechanika i niech sprawdzi Ci zaciski hamulcowe. Czy z nimi wszystko ok. Bo może Ci się cylinderek zblokował i trzeba uruchomić i przesmarować do 100% sprawności.

Panowie czy ktoś ma profil lekkiego balona w oponie czy każdy ma niższy z odsłoniętym rantem felgi? Taki ktoś się przyda do testu

ArtIS pisze:Hmmm bardzo to dziwne. Czyli tez masz 2 inne rozmiary? A jaki typ opony - niski profil?

ArtIS, lato 225/45 przód i 245/45 tył r17, a zima 205/55 r16 obie osie.

hej, nie wydaje mi sie aby to bylo spowodowane szeroka guma, bo na poczatku jak kupilem mojego to nie mialem takich przeskokow na kole, dopiero po roku uzytkowania mnie to nawiedzilo, wymienilem stabilizatory i wahacze dolne, zostalo tylko gorne ramie wahacza ktore odpowiada za wychylenie kola. On sprawia ze czujesz jakbys jechal w koleinach bo kolo ciagle wychyla sie na lewo i na prawo.

Na ostatniej kontroli zawieszenia nic nie było niepokojącego. Natomiast efekt na mokrej nawierzchni (szczególnie takiej w galeriach) został. Dlatego omijam galerie

Noo u mnie też nic nie znaleźli dopiero jak sam rozebraLem cały przód