Lexus - Forum

Na jak szerokim kapciu posadzic zeby sie dobrze trzymal, ori 245 slabo sobie radza, dobrze by bylo miec gumy dopasowane do mocy, a nie chce mi sie przymierzac. Najbardziej chodzi mi o maksymalne trzymanie trakcji przy dobrym starcie. Jakies propozycje?

Dałbym 315 slick

A jaką masz szerokość feli tył/przód?

Generalnie idąc w szerokość nie będzie wielkiej poprawy przy starcie w porównaniu do ori kapci. Żeby nie przeginać z szerokością założyłby 255/265/275 tył z nie za niskim profilem.
Różnice uzyskasz na takich oponach (semislick): Zwykłe opony Razem z szerokością musisz iść w rodzaj opony. W zwykłych gumach żeby odczuć istotną różnicę musiałbyś założyć walce. Z zaproponowanych gum optymalne są federalki dosyć trwałe i tanie, tojki R1R są droższe ale jeżeli chodzi o przyczepność to biją federalki. R1R są uliczną wersją R888 czyli trwalsze i lepiej odprowadzają wodę.
Ostatnia propozycja to zwykłe oponki ale bardzo drogie. Michalinki są faworytem do którego w kategorii zwykłych gum innym firmą będzie trudno się zbliżyć. Ważne jest to że zachowują bardzo długo parametry super przyczepności oraz powoli ścierają się.

Obecnie felgi maja 8 cali. Ledziu czemu nie bedzie poprawy przy zmianie szerokosci przy zwyklych gumach? Maniek dzieki za cenna uwage;)

legato97 pisze:Obecnie felgi maja 8 cali. Ledziu czemu nie bedzie poprawy przy zmianie szerokosci przy zwyklych gumach? Maniek dzieki za cenna uwage;)

Z oponami jest temat rzeka ale jak masz szerokość 8 felgi to i tak nie poszalejesz więc żeby sobie nie robić kosztów bawiąc się dopasowywanie szerokości felgi do ET oraz mając jeszcze na uwadze masę koła to kupiłbym dobre semislicki typu R1R lub Federalek 595 RSR.
Na 8' max szerokość cywilnej opony to 245 tojek 255 (w przypadku pozostałych semislików nie wiem). Zaletą tojki jest to że styczność do podłoża będzie większa niż innych gumek przy tym samym rozmiarze i możliwość założenia szerszej opony do wąskiej felgi.
Sądzę że odczuwalną zmianę na zwykłych oponach będziesz miał przy 265/275 oczywiście w porównaniu do 245 tylko kłania się temat felgi i masy koła.

Felgi i tak beda nowe, zostane przy rozmiarze 18 raczej, na tyl bede szukal 10- 10.5, w zaleznosci co w lapy przez zime wpadnie.

legato97 pisze:Felgi i tak beda nowe, zostane przy rozmiarze 18 raczej, na tyl bede szukal 10- 10.5, w zaleznosci co w lapy przez zime wpadnie.

Nooo to konkretnie czyli na spoko masz w czym wybierać. Przy tych szerokościach felg walisz do 285/295 więc już nawet zwykle oponki dadza radę.
Osobiście preferuje Michalinki ponieważ bardzo długo trzymają początkową przyczepność i sa trwałe.

Może nie jestem wielkim znawcą opon ale wydaje mi się że gumy typu semislick u legata nie zdadzą egzaminu gdyż przypominam, że legato mieszka w uk a tam więcej dni deszczowych niż suchych:) no chyba, że się mylę...?

No mylisz sie

Te jeszcze polecam...tylko na deszczu nie ma trakcji... przynajmniej nie było u kumpla w Prelude 2.0 133KM (215/45/17). Za to na suchym kosa

yokohama parada spec-2