[GS300/430 II Gen] co wybrać

Post autor: **ledziu** » 8 lis 2012, o 00:33

Rozrząd będzie droższy i nie które części elektromechaniczne trudniej dostępne (używki). Oczywiście wielkiego bólu nie ma bo 3UZ był w SC i LS ale...

Post autor: **mtom2801** » 8 lis 2012, o 11:23

ledziu pisze:Rozrząd będzie droższy i nie które części elektromechaniczne trudniej dostępne (używki). Oczywiście wielkiego bólu nie ma bo 3UZ był w SC i LS ale...

Dzięki, to czy w 430 mk2 żeby wymienić po zakupie rozrząd z pompą, olej w skrzyni i silniku i filtry to w 3000 się zamknę?

Post autor: **rsz1981/2** » 8 lis 2012, o 15:57

Bardzo możliwe że w 2000 zł uda się zamknąć.

Post autor: **mtom2801** » 8 lis 2012, o 16:03

rsz1981/2 pisze:Bardzo możliwe że w 2000 zł uda się zamknąć.

Dzięki, a co powinienem jeszcze z takich obligatoryjnych rzeczy które się wymienia zawsze po zakupie ewentualnie wymienić ?

Post autor: **legato97** » 8 lis 2012, o 16:11

Swieczki mozesz sprawdzic. W gs430 banalna robota, w 300 jest troche rozbierania;)

Post autor: **mtom2801** » 21 lis 2012, o 11:09

Witam.
Proszę o opinie jakie są różnice w GS mk2 między wersją europejską a z Usa, oczywiście oprócz kierunkowskazów, temperatury w farenheitach i licznika w milach. Chodzi mi o ewentualne różnice w kosztach eksploatacji, obserwuję jednego i się zastanawiam.
Dziękuję

Post autor: **mtom2801** » 21 lis 2012, o 12:57

Zapomniałem dodać linka to ten amerykanin może ktoś oglądał http://moto.allegro.pl/lexus-gs-300-200 ... 51543.html. Dzięki

[GS300/430 II Gen] co wybrać

Re: [GS300/430 II Gen] co wybrać

Re: [GS300/430 II Gen] co wybrać

Re: [GS300/430 II Gen] co wybrać

Re: [GS300/430 II Gen] co wybrać

Odp: [GS300/430 II Gen] co wybrać

Re: [GS300/430 II Gen] co wybrać

Re: [GS300/430 II Gen] co wybrać

Kto jest online