Na Puławskiej nowy GS do jazdy próbnej

[marekpo1]

Dziś widziałem i jechałem nowym GS 250 F sport w serwisie Chodzenia w Warszawie. Środek- super elegancki, nowy kolor skóry, ekran oddalony - na desce rozdzielczej, duży, sterowany dżojstikiem, intuicyjny. Fotel kierowcy- możliwość pompowania bocznych trzymań i wydłużania siedziska. Zmiana biegów także łopatkami przy kierownicy. Sygnalizacja pojazdów w martwym polu na każdym lusterku zewnętrznym. Dźwignia kierunkowskazów powraca zawsze do położenia środkowego. Tryby jazdy ,Eco, Sport i Sport (+)- bardzo miły dźwięk silnika przy mocnym przyspieszaniu. Osiągi - moim zdaniem - słabsze niż w GS 300 - bo tu znacznie mniej koni. Zegary już nie klasyczny Optitron, ale super eleganckie , deska dystyngowana elegancja. Dzienne światła ledowe. Wygląd przodu - zaczepnie agresywny. Ogólnie to fajny samochód ze słabszym niż w "trzysetce" motorem. Cena - kosmiczna. Zobaczcie sami. Jeśli macie prawo jazdy przy sobie - to wsiadajcie....

[janasek]

Biały? Cena - coś chyba ok 260 tysi... za F-Sport

[Gumish]

OK, tylko czemu zawieszenie takie sztywne, czuć najmniejszą nawet nierówność (nie mówiąc o klasycznych dziurach). Jedzie się jak na taborecie jakimś, podstawowa wersja GS250 , felgi 18" , opony z ciśnieniem wg producenta bez obciążenia. Owszem, ogólnie super materiały i cisza, ale sztywno, oj za sztywno...

[maniek_ls400]

OK, tylko czemu zawieszenie takie sztywne

Przecież sam napisałeś "GS 250 F sport".. Musieli jakoś odróżnić od GS300/450 obniżyli moc, dodali 'odczuć' sportu.
Mając taką kasę do dyspozycji kupowałbym tylko używanego GS450h lub LS600h.

[Gumish]

nie sport, podstawowa gs250