Szukam IS-a

[tomekb]

is200 minimum 420000 bo taki byl rok temu na serwisie na przegladzie hehe jak bylem dorobic kluczyk is300 jesli dobrze traktowana jest niezniszalna mysle ze na bank minimum 500000

[janasek]

V6 3,0 na pewno będzie bardziej wytrzymały od 2,0. To jest konstrukcja jeszcze z początku lat 90, chyba bazą było to samo co jest w Suprze.

Srebrnego sedana chyba ktoś już oglądał , albo chciał. Mnie sie podoba czerwony sedan, ale ma zzderza rzedni od SportCrossa. Ja bym jeszcze sprawdził tego czarnego, te ładny, ale patrząc na auto nie wiem czy nia miał już jakiś modów i nie był trzepany.

Pozdro

[michalllw]

Tez podoba mi sie ten czerwony.

[legato97]

3.0 to sa te same silniki co w suprach, rzedowe 6, przebiegiem nie ma co sie martwic, raczej historia.

[p0lish]

2jz-ge w Lexach dostały VVTI, ale to prawie to samo, z naciskiem na prawie :d

[klexus]

V6 3,0 na pewno będzie bardziej wytrzymały od 2,0. To jest konstrukcja jeszcze z początku lat 90, chyba bazą było to samo co jest w Suprze.

Srebrnego sedana chyba ktoś już oglądał , albo chciał. Mnie sie podoba czerwony sedan, ale ma zzderza rzedni od SportCrossa. Ja bym jeszcze sprawdził tego czarnego, te ładny, ale patrząc na auto nie wiem czy nia miał już jakiś modów i nie był trzepany.

Pozdro

w Ii II gen nie było V-ek tylko R-ki:)

[michalllw]

Historii do kaca nie poznam bo jak zauwazyliscie w kazdym komisie jest od pierwszego wlasciciela i bezwypadkowy no i prawdy nie powiedza.Ten czedrwony jest fajny ale przebieg cos za maly....

[legato97]

2jz-ge w Lexach dostały VVTI, ale to prawie to samo, z naciskiem na prawie :d

Mk1 GS300 jest bez VVTI

[klexus]

2jz-ge w Lexach dostały VVTI, ale to prawie to samo, z naciskiem na prawie :d

Mk1 GS300 jest bez VVTI

i jest dużo lepszy niż ten z VVTi

[michalllw]

Kolega ma supre 92 rok chyba z tym silnikiem z GS i stoi od paru lat w garazu bo nie ma czasu jeju pomalowac i przepala silnik raz na pol roku i zawsze za pierwszym razem a do tego ma 200 000 a silnik chodzi jak zloto......