Lexus - Forum

Kupiłem IS250 MKII i zastanawiam się czy ten model interesuje złodziei? Mam system keyless, więc kradzież "na walizkę" nie stanowiła by problemu tylko pytanie czy te samochody są kradzione czy raczej z powodu małej popularności modelu nie są łakomym kąskiem?

Jeśli się boisz o kradzież to polecam Bear Locka, znam już kilka przypadków, że złodziej zrezygnował ale skończyło się to „rozebraną” obudową skrzyni i nie wierz w te bajki o ciekłym azocie i wiertarce.
A co do zainteresowania to złodzieje najbardziej interesują się SUVami, a sam Lexus jest mało popularny zwłaszcza poza Warszawą w której jak już się kradnie Japończyka to jest to Honda Civic albo Mazda 6.

Potwierdzam skuteczność "niedźwiedzia".

A ktoś ma ten patent jakiejś polskiej firmy z modułem, który automatycznie wyłącza baterie w pilocie? Zahar z autocentrum to testował. Kosztuje parę stówek, ale łatwe do założenia i nie jest problematyczne w użytkowaniu.

Fifkers pisze:A ktoś ma ten patent jakiejś polskiej firmy z modułem, który automatycznie wyłącza baterie w pilocie? Zahar z autocentrum to testował. Kosztuje parę stówek, ale łatwe do założenia i nie jest problematyczne w użytkowaniu.

Wyłączenie keyless też nie jest problematyczne

Wysłane z mojego Huawei P20 Pro przy użyciu Tapatalka

Kristof pisze:

Fifkers pisze:A ktoś ma ten patent jakiejś polskiej firmy z modułem, który automatycznie wyłącza baterie w pilocie? Zahar z autocentrum to testował. Kosztuje parę stówek, ale łatwe do założenia i nie jest problematyczne w użytkowaniu.

Wyłączenie keyless też nie jest problematyczne

Wysłane z mojego Huawei P20 Pro przy użyciu Tapatalka

...a jak wyłączyć keyless w is250?

Jak WojtekS. napisal jak będzie zapotrzebowanie to ukradną.W moim regionie dawno nie słyszałem by poszedł jakikolwiek Lexus i myślę,że w innych rejonach kraju jest podobnie.Była"moda" na inne rzeczy.

Uki Luki pisze:

Kristof pisze:

Fifkers pisze:A ktoś ma ten patent jakiejś polskiej firmy z modułem, który automatycznie wyłącza baterie w pilocie? Zahar z autocentrum to testował. Kosztuje parę stówek, ale łatwe do założenia i nie jest problematyczne w użytkowaniu.

Wyłączenie keyless też nie jest problematyczne

Wysłane z mojego Huawei P20 Pro przy użyciu Tapatalka

...a jak wyłączyć keyless w is250?

Z tego co pamiętam tam był specjalny try na kluczyku a'la saving mode tylko upierdliwe uruchamiać za każdym razem jak wysiadasz.
Chyba że pomyliłem z innym kluczykiem to mea culpa

Wysłane z mojego Huawei P20 Pro przy użyciu Tapatalka

Cytując klasyka........ Przez ostatnie osiem lat zaniedbań poprzedniej władzy kradli dużo aut.......
Na szczęście teraz spada kradzież i kradną tak na prawdę pod zamówienie. Druga sprawa to nawet najprostsze niefabryczne zabezpieczenie jest lepsze od czegoś standardowego. Jaśli muszą długo "grzebać" raczej odpuszczą. Inna sprawa, że ze złości mogą ci furmanką spalić.

Pawcio1979 pisze:Cytując klasyka........ Przez ostatnie osiem lat zaniedbań poprzedniej władzy kradli dużo aut.......
Na szczęście teraz spada kradzież i kradną tak na prawdę pod zamówienie.

Mam nadzieję, że to sarkazm

Pawcio1979 pisze:Druga sprawa to nawet najprostsze niefabryczne zabezpieczenie jest lepsze od czegoś standardowego. Jaśli muszą długo "grzebać" raczej odpuszczą. Inna sprawa, że ze złości mogą ci furmanką spalić.

Lepiej nie przesadzać.
W czasach kiedy radia się ludkom do rąk „przyklejały” kumpel zastosował patent z linką przyczepioną do tyłu radia i przymocowaną do karoserii.
Złodzieje w rewanżu zrobili mu śrubokrętami durszlak z deski rozdzielczej...

Najlepsze jest stety/niestety AC.