Wyłączenie autoregulacji kierownicy LS 400

Wszystko co związane z problemami w układzie elektrycznym.

Wyłączenie autoregulacji kierownicy LS 400

Postprzez lewmichal » 21 mar 2015, o 21:21

Chcę poruszyć temat wyłączania autoregulacji kierownicy. Szukałem już trochę, ale nie znalazłem nic konkretnego. Może tutaj uda się zebrać informacje o sposobie działania systemu dla różnych roczników LS 400.
Chciałbym uzyskać stan (LS 96 rocznik), w którym po wyjęciu kluczyka ze stacyjki kierownica pozostaje w tym samym miejscu i nie cofa się i nie podnosi do skrajnej pozycji. Czytałem, że w pierwszych rocznikach jest dedykowany przycisk do wyłączenia. W późniejszych (od 98) można zrobić to po podpięciu się do ECU. Co w przypadku roczników 95-96? Ktoś pisał, że można wcisnąć przełącznik od regulacji i to powinno wyłączyć tą funkcję. Może to jest właśnie opcja dla roczników "średnich"? Na przełączniku jest kropka, która na logikę powinna coś znaczyć, niestety w instrukcji użytkownika temat "kropki" jest przemilczany. Dlaczego nie mogę sprawdzić organoleptycznie? Zaraz wyjaśnię.

Siedziałem wczoraj parę godzin analizując serwisówkę celem znalezienia sposobu na wyłączenie tej opcji metodą modyfikacji instalacji elektrycznej, bo nie znalazłem jak na razie innego. Znalazłem czujnik włożonego kluczyka. Postanowiłem go zewrzeć, aby zasymulować sytuację, w której kluczyk cały czas znajduje się w stacyjce. Byłem świadomy tego, że brzęczyk będzie cały czas sygnalizował kluczyk w stacyjce, gdy drzwi kierowcy będą otwarte. Kolejnym krokiem miało być odłączenie brzęczyka, którego dźwięk nie sprawia mi przyjemności. Cała operacja się udała. Kierownica pozostaje cały czas w tej samej pozycji. Reaguje na sterowanie joystikiem. Jednym słowem jest tak jak sobie zaplanowałem. Zadowolony złożyłem wszystko do kupy. Wjechałem do garażu i wyszedłem z auta. Niestety samochód nie chce się zamknąć widząc kluczyk w stacyjce. Wcześniej nie pomyślałem, aby to sprawdzić. Będę musiał przywrócić stan z przed modyfikacji, ale na razie pytam Was o porady i pomysły.
Obrazek
Avatar użytkownika
lewmichal
Lex user
 
Posty: 182
Dołączył(a): 9 sty 2015, o 12:05
Lokalizacja: Świdnik
Model Lexusa: LS 400
Płeć: Mężczyzna
Lokalizacja: Świdnik

Re: Wyłączenie autoregulacji kierownicy LS 400

Postprzez tofex » 22 mar 2015, o 10:45

A czemu chcesz to zmodyfikować? Kierownica w LSie jest jak z ikarusa, ja podczas jazdy mam ją opuszczoną na maxa i wychodząc z auta przy odpalonym silniku, trzeba się wręcz wyciskać spomiędzy fotela a kierownicy. IMO to duże ułatwienie przy wsiadaniu/wysiadaniu.
tofex
Lex user
 
Posty: 144
Dołączył(a): 8 lis 2011, o 08:24
Model Lexusa: LS 400
Płeć: Mężczyzna
Lokalizacja: Szczecin

Re: Wyłączenie autoregulacji kierownicy LS 400

Postprzez lewmichal » 22 mar 2015, o 12:52

Pomińmy na razie fakt dlaczego chcę, a skupmy się na konkretach jak to zrobić. Później wyjaśnię dlaczego.
Obrazek
Avatar użytkownika
lewmichal
Lex user
 
Posty: 182
Dołączył(a): 9 sty 2015, o 12:05
Lokalizacja: Świdnik
Model Lexusa: LS 400
Płeć: Mężczyzna
Lokalizacja: Świdnik

Re: Wyłączenie autoregulacji kierownicy LS 400

Postprzez tofex » 22 mar 2015, o 13:54

Kolega Mariusz (maniek_ls400) z tego co pamietam naprawiał ten układ, a przy tym IMO ma wiedzę z zakresu elektroniki, może coś Ci podpowie. U mnie kierownica co któryś raz nie opuszcza się i muszę ją obniżać ręcznie. Pytałem czemu chcesz pominąć ten układ z czystej ciekawości, zakładając że jest oczywiście sprawny. A tak na szybko, to wydaje się że należy odciąć układ sterowania kierownicy, od styku czujnika włożenia kluczyka i zasilić go na stałe z innego punktu. Oczywiście znalezienie tego wszystkiego może nie być takie proste :angry:
tofex
Lex user
 
Posty: 144
Dołączył(a): 8 lis 2011, o 08:24
Model Lexusa: LS 400
Płeć: Mężczyzna
Lokalizacja: Szczecin

Re: Wyłączenie autoregulacji kierownicy LS 400

Postprzez lewmichal » 22 mar 2015, o 16:54

Myślę, że takie rozwiązanie zdało by egzamin, tylko bez porządnych schematów ani rusz. Te co są w serwisówce niewiele mówią.
tofex napisał(a):zakładając że jest oczywiście sprawny

Jest w pełni sprawny
Obrazek
Avatar użytkownika
lewmichal
Lex user
 
Posty: 182
Dołączył(a): 9 sty 2015, o 12:05
Lokalizacja: Świdnik
Model Lexusa: LS 400
Płeć: Mężczyzna
Lokalizacja: Świdnik

Re: Wyłączenie autoregulacji kierownicy LS 400

Postprzez adamsky73 » 22 mar 2015, o 16:58

A tak na chłopski rozum nie wystarczyłoby odciąć zasilania silniczka który odpowiada za chowanie kierownicy? Jakiś mały przełącznik w niewidocznym miejscu pod kierownicą i po sprawie
Avatar użytkownika
adamsky73
Lex Driver
 
Posty: 645
Dołączył(a): 20 maja 2014, o 17:14
Lokalizacja: Warszawa
Model Lexusa: LS460 '08
Płeć: Mężczyzna
Lokalizacja: Warszawa

Re: Wyłączenie autoregulacji kierownicy LS 400

Postprzez lewmichal » 22 mar 2015, o 18:05

Tam są 2 silniczki. Jeden wciąga kierownicę, drugi podnosi. Wszystkie rozwiązania sprowadzają się do schematów elektrycznych, bez których ani rusz. Czy ma ktoś takowe lub wie gdzie szukać? Trafiam na jakieś szczątki, ale nie ma w nich tego, czego potrzebuję.
Obrazek
Avatar użytkownika
lewmichal
Lex user
 
Posty: 182
Dołączył(a): 9 sty 2015, o 12:05
Lokalizacja: Świdnik
Model Lexusa: LS 400
Płeć: Mężczyzna
Lokalizacja: Świdnik

Re: Wyłączenie autoregulacji kierownicy LS 400

Postprzez maniek_ls400 » 23 mar 2015, o 00:00

Michal - zupełnie nie rozumiem, czemu tak głęboko dłubałeś ? Zdejmujesz osłonę kolumny kierowniczej (w LS400 98 i LS430 były to dwie śruby za kierownicą i dwie pod spodem) i po ustawieniu kierownicy w żądanym położeniu odpinasz od nich kostki zasilające. Składasz całość i po 15 min masz to co chciałeś..
p.s. znacie feature, że pociągnięcie w dół/do siebie jojsticka od till & telescopic 8 razy raz za razem powoduje dalsze wysunięcie/wsunięcie/obniżenie/podniesienie kierownicy - tryb serwisowy :)
p.s.2. tu widać kostkę od silnika nr 1: https://www.youtube.com/watch?v=XgeIzc9Uga4
Mariusz M.
Sprzedam części do LS430 2001 President Tel. 606-103-211
Avatar użytkownika
maniek_ls400
Lex Master
 
Posty: 1516
Dołączył(a): 7 cze 2011, o 23:19
Lokalizacja: Piaseczno
Model Lexusa: W221 S500
Płeć: Mężczyzna
Lokalizacja: Piaseczno

Re: Wyłączenie autoregulacji kierownicy LS 400

Postprzez lewmichal » 23 mar 2015, o 09:22

Mariusz, takie rozwiązanie całkowicie pozbawi mnie możliwości regulacji na życzenie. Nie chcę całkowicie odłączać silniczków, tylko wyłączyć automatyczne podnoszenie po wyjęciu kluczyka. Przy sterowaniu joystikiem wszystko powinno działać.
Obrazek
Avatar użytkownika
lewmichal
Lex user
 
Posty: 182
Dołączył(a): 9 sty 2015, o 12:05
Lokalizacja: Świdnik
Model Lexusa: LS 400
Płeć: Mężczyzna
Lokalizacja: Świdnik

Re: Wyłączenie autoregulacji kierownicy LS 400

Postprzez maniek_ls400 » 23 mar 2015, o 10:23

W takim razie jeśli nie ma w TiS możliwości wyłączenia (opcja Tilt&Teloscopic) pozostaje zrobienie wyłącznika 1-0 dwukanałowego i odłączanie nim zasilania od obu silników sterowania kierą.
Na forum w US czytałem wczoraj o tym pogooglaj.
Mariusz M.
Sprzedam części do LS430 2001 President Tel. 606-103-211
Avatar użytkownika
maniek_ls400
Lex Master
 
Posty: 1516
Dołączył(a): 7 cze 2011, o 23:19
Lokalizacja: Piaseczno
Model Lexusa: W221 S500
Płeć: Mężczyzna
Lokalizacja: Piaseczno

Następna strona

Powrót do Elektryka

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości