Lexus - Forum

czy posiadaczom RX400h zdarzyło się, że po dłuższym postoju (ponad 10 dni) - pojawił się problem z uruchomieniem? Znaczy nie dało się uruchomić - podłączyłem aku na sekundę z drugiego samochodu i odpalił bez problemu. W RXach te akumulatory rozruchowe są bardzo małej pojemności, także to zapewne jest przyczyna za małego poziomu uniemożliwiającego uruchomienie.

Czy może przyczyna jest inna? Aku po teście wykazywał poprawną sprawność.

Raz miałem podobną sytuację gdy bawiłem się na postoju nawigacją,włączone audio...i nagle wszystko zgasło.Mały akumulator szybko się wydoił z prądu.Na szczęście ten akumulator potrzebny jest do zasilania elektroniki i po godzinie odpoczynku pozwolił odpalić autko.
Możliwe że Twój akumulator jest na wykończeniu albo coś za bardzo ciągnie prąd w czuwaniu,albo jedno i drugie.

dziwne - bo ma mniej jak pół roku.
A ktoś zostawiał RX400h na dłużej jak tydzień i nie miał problemu z odpaleniem żadnych? jeśli tak - to muszę chyba do elektryka podjechać żeby sprawdził co "zjada" prąd. Bo wszystko wydaje się ze mam wyłączone (no bo przecież grzanie foteli stale włączone aktywuje się tylko po włożeniu kluczyka).

dzięki za odpowiedz

Jeżeli posiadasz miernik uniwersalny to sam sprawdzisz jaki prąd płynie z akumulatora,nawet nie skasujesz żadnych ustawień bo możesz to zręcznie podłączyć i sciągnąć klemy bez ryzyka odcięcia dopływu prądu.W moim przypadku po 3 tygodniach postoju nie było problemu z zaskokiem.

po 7 dniach bez odpalania - niestety cisza przy próbie odpalanie RXa

ostatnio zgłaszałem w GT4 przy przeglądzie ten problem - to powiedzieli, że pobór na standardowym poziomie. Podejrzewam jednak ze zabezpieczenie przeciwkradzieżowe lub alarm trochę tutaj powoduje problemy


czy ktoś zmieniał na jakiś aku o większej pojemności np. taki jak poniżej? podobno pasuje do RX400h
http://www.dobreakumulatory.com.pl/do-s ... 1-rmf.html

pobór mierzyliśmy już dwa razy i wychodzi ok 0,1 ampera na postoju, Taki poziom jest uznawany za standardowy. Co jednak oznacza, że po tygodniu postoju ubywa ok 17A z akumulatora. Być może coś się dzieje a akumulatorem.

U mnie siedzi zwykła mała Varta i daje rade.

dziś podjechałem do sklepu z akumulatorami obejrzeć tego większego pojemnościowo deka. Przy okazji udało się zmierzyć sprawność akumulatora (ciężko powiedzieć czy wierzyć tym miernikom sprawności), ale pokazał ze aku w pełni sprawny (jak nowy).

podejrzewam, że to może kwestia zabezpieczenia antykradzieżowego, bo już innych pomysłów nie mam.

będę w przyszłym tygodniu w gt4 - to może udałoby się zerknąć jeszcze do tego tematu ... bo jest dość męczące szukać z kablami samochodu do odpalenia