Lexus - Forum

Cześć, przestało mi świecić jedno światło mijania. Lampa jest dobra, bezpiecznik nie jest spalony. Czy coś jeszcze mogę sam sprawdzić? Stawiałbym niestety na przetwornicę, ale nie wiem jak to można zweryfikować.
Demontaż przetwornicy jest skomplikowany? Tutaj: viewtopic.php?f=38&t=11372 napisali, że nie, ale szczegółów za dużo nie podali.

Zamień miejscami same palniki i bedziesz wiedział na pewno ze to przetwornica lub jej zasilanie.

Już zamieniałem, stąd wiem, że to nie palnik. Zastanawia mnie tylko, czy może być jakiś inny powód poza przetwornicą. Najchętniej przetwornicę potraktowałbym jako ostateczność i najpierw sprawdził bardziej trywialne rzeczy. Może coś nie łączy? Boję się tam podchodzić z miernikiem, podobno i 10kV tam lata

Miernikiem tam nic nie zrobisz,jedynie sprawdzisz zasilanie samej przetwornicy.Dojście chyba tylko po demontażu całej lampy,pod spodem jest zabudowana przetwornica.

Na alegro jest tylko jedna niepewna aukcja z używaną przetwornicą, ale pomyślałem, że jako zamiennik mógłbym użyć tego: http://allegro.pl/lexus-is-200-i-zestaw ... 20541.html. Czy to się nadaje?

Z braku laku możesz się poratować czymś takim,tyle że szukaj przetwornicy lub zestawu z końcówkami do D2R.Na tej aukcji masz zestaw do przeróbki zwykłych lamp halogenowych na zenony

Dzięki za ostrzeżenie, bo trochę zaczynałem wpadać w desperację.
Znalazłem jednak na alegro inne aukcje, chociaż nie dla IS200 - wyglądają identycznie, ale różnią się drugą częścią numeru (oryginał to chyba 85967-53020):
Ranault: http://allegro.pl/przetwornica-xenon-re ... 47073.html (numer w ogóle od czapy)
RX300/350: http://allegro.pl/przetwornica-lexus-rx ... 96512.html 85967-05010 i 08010
LS430, SC430: http://allegro.pl/lexus-ls-430-sc-430-d ... 77515.html 85967-41010
To jest "wystarczająco to samo" czy jednak szukać dokłądnie tego co u mnie?

Dodam jeszcze, że na tej stronie: http://www.oemxenonshop.com/Denso-DDLT0 ... llast.html te numery wskazywane są jako "kompatybilne". Wygląda obiecująco.

Zdecydowanie brałbym coś z używek,tylko doszukaj czy podobny moduł ma ten sam sposób wyprowadzenia okablowania,bo może się okazać ze nie wyjdziesz ze złączem.Jednak lepiej wymodelować pokrywkę przetwornicy w lampie,niż zakładać jakieś wynalazki.

Napisz do Kolegi RIKI , powinien pomóc.

Proponuję wymontować przetwornicę, zdjąć dekiel i zobaczyć co się w niej skończyło i czy przypadkiem nie dostawała się do środka wilgoć. W innym aucie też mi padła przetwornica. Okazało się, że skończył się tranzystor. Kupiłem nowy, wymieniłem i działa do dziś. Koszt tranzystora- 30zł z wysyłką + własny czas na naprawę.