przez rafiq2144 » 19 lis 2017, o 12:01
W temacie o swapie foteli ze „szmacianych” na polskore opisalem jak ten blad pominac przerabiajac zapiecie pasa przy fotelu. Rozbierasz obudowe, w srodku masz plytke drukowana i biale plastiki. Jeden z nich jezdzi po plytce i zaleznie od tego czy klamra jest zapieta, czy nie, to zamyka/otwiera obwod. Musisz odciac ten ruchomy element od szyny po ktorej jezdzi i przykleic go na samym dole - auto to odczyta jako zapiete pasy i kontrolka nie bedzie swiecila.