Witam wszystkich!
Mam pytanie odnośnie LS400 UCF10 czy alternator powinien dawać napięcie na akumulator jak w nowych autach czyli ok. 14V, czy jednak 30 lat temu standardem było mniej?
U mnie jest pomiędzy 13.30 - 13,70V (wolne obroty i 2 tysiąceo obrotów) i tak się zastanawiam czy to normalne, czy mam jednak sprawdzić alternator/regulator napięcia?
Z góry dzięki za info i pozdrawiam
Tomek