Ksenon - żarnik IS 220d/250

przez **lexrwd** » 16 cze 2013, o 21:28

Wymieniał ktoś kiedyś żarnik w IS II ? Właśnie się spalił i się zastanawiam co wrzucić - OEM / Philips / Osram? Wymieniać parami?

przez **Krzysiek_pk** » 16 cze 2013, o 23:36

Ja wymieniałem rok temu póki co chodzą do dziś

te oryginalne philipsy. Zalecenie jest parami to chyba nie ma co myśleć.

przez **dzymek27** » 17 cze 2013, o 01:27

Tylko i wyłącznie parami, to tak jak byś wymienił tylko jeden amortyzator. A co do firmy to philisp i osram są bardzo dobre, unika tylko firm typu "noname" bo bardzo szybko padają...

przez **hydrant23** » 17 cze 2013, o 09:10

wymiana parami? hmm jestem przykładem tego że nie trzeba tylko można, wymieniłem 3lata temu jeden padnięty żarnik , różnicy w odcieniu światła brak , do dziś działają oba , więc? dokupić i wymienić można w każdym momencie jeśli drugi będzie padał czy też będzie różnica w oświetleniu , a po co wymieniać i wywalać kasę na coś co jeszcze może długo działać

przez **lexrwd** » 17 cze 2013, o 16:27

Czyli ten będzie ok? http://allegro.pl/zarnik-zarniki-d4s-35 ... 32120.html To jest typ D4S, w jakimś konfiguratorze znalazłem, że powinien być D4R - ktoś wie na czym polega różnica?

przez **forest** » 17 cze 2013, o 22:33

D4S do reflektora z soczewką
D4R do zwykłego reflektora bez soczewki

jeżdżę na żarnikach XenoTec'a 6000k i ostatnio jeden wytrzymał ponad rok (koszt 2szt. D2R to 80zł.)

Ksenon - żarnik IS 220d/250

Ksenon - żarnik IS 220d/250

Re: Ksenon - żarnik IS 220d/250

Re: Ksenon - żarnik IS 220d/250

Re: Ksenon - żarnik IS 220d/250

Re: Ksenon - żarnik IS 220d/250

Re: Ksenon - żarnik IS 220d/250

Kto przegląda forum