[IS 250 AWD] Sprawdzenie przebiegu kablem mini-vci i inne
: 18 gru 2014, o 23:45
Witam wszystkich!
Jestem nowy, więc tytułem wstępu: mam IS250 AWD r.2007 ze stanów (przebieg niby 33000 mil). Kupiłem sobie też kabelek minivci j2534 i używam Techstream v.9.30.002.
1) W Techstream po połączeniu się mamy zakładkę Stored Data. Techstream można przełączać pomiędzy regionami. I tak gdy wybrany North America to w Stored Data, ODO jest puste. Natomiast po przełączeniu się na Europe odczyt ODO to 383000km! Pytanie czy można temu odczytowi ufać? Zauważyłem, że w trybie dla NA samochód jest automatycznie rozpoznawany prawidłowo natomiast w Europe nie do końca. Czy jeśli ECU było przeprogramowywane i przebieg zmieniany to coś jeszcze gdzieś tam się nalicza od początku? Jak można sprawdzić autentyczny przebieg jeśli takowy się odkłada w jakiejś niekasowalnej pamięci?
2) Jakie są możliwości tego kabelka? Bo widziałem dzisiaj, że można odczytywać i kasować błędy, odczytywać wartości z czujników i zmieniać trochę w ustawieniach samochodu. Czy ten zestaw funkcji jest jakoś modyfikowalny? BTW udało mi się zmienić jednostki zużycia paliwa z MPG na l/100km ale nic poza tym.
3) Kabelek niby wspiera Standard OBDII, ale w techstream funkcja Generic OBDII nie działa. Ktoś może polecić jakiś dobry soft do obsługi OBDII?
4)Skąd pobierać jakieś programy do wgrywania na ECU? Podobno tym kabelkiem można coś wdrożyć.
5) Czy warto bawić się ustawieniami silnika dostępnymi w techstream. Jeśli tak to konfiguracja których funkcji może przynieść benefity i jakie?
Jestem nowy, więc tytułem wstępu: mam IS250 AWD r.2007 ze stanów (przebieg niby 33000 mil). Kupiłem sobie też kabelek minivci j2534 i używam Techstream v.9.30.002.
1) W Techstream po połączeniu się mamy zakładkę Stored Data. Techstream można przełączać pomiędzy regionami. I tak gdy wybrany North America to w Stored Data, ODO jest puste. Natomiast po przełączeniu się na Europe odczyt ODO to 383000km! Pytanie czy można temu odczytowi ufać? Zauważyłem, że w trybie dla NA samochód jest automatycznie rozpoznawany prawidłowo natomiast w Europe nie do końca. Czy jeśli ECU było przeprogramowywane i przebieg zmieniany to coś jeszcze gdzieś tam się nalicza od początku? Jak można sprawdzić autentyczny przebieg jeśli takowy się odkłada w jakiejś niekasowalnej pamięci?
2) Jakie są możliwości tego kabelka? Bo widziałem dzisiaj, że można odczytywać i kasować błędy, odczytywać wartości z czujników i zmieniać trochę w ustawieniach samochodu. Czy ten zestaw funkcji jest jakoś modyfikowalny? BTW udało mi się zmienić jednostki zużycia paliwa z MPG na l/100km ale nic poza tym.
3) Kabelek niby wspiera Standard OBDII, ale w techstream funkcja Generic OBDII nie działa. Ktoś może polecić jakiś dobry soft do obsługi OBDII?
4)Skąd pobierać jakieś programy do wgrywania na ECU? Podobno tym kabelkiem można coś wdrożyć.
5) Czy warto bawić się ustawieniami silnika dostępnymi w techstream. Jeśli tak to konfiguracja których funkcji może przynieść benefity i jakie?