Lexus - Forum

Dzsiaj oddalem do mechanika (ktory kilka lat mi robil inne auto i nie bylo problemow) mojego swiezo zakupionego gs450h na wymiane klockow i tarcz.
Ku mojemu zdzwieniu zadzwonil, ze nie moze odkrecic zacisku i bedzie potrzebny jakis zestaw naprawczy (nie wnikalem), ok przyjezdzam po auto scigaja je z podnosnika juz mam odjezdzac i nagle patrze zeswieca sie wszystkie kontrolki od hamulcow i mam komunikat check VSC check ECB i ta kontrolka od noznego na czerwono.
Mowi ze tylko zdjal klocki i zalozyl z powrotem, w sumie mu wierze pytanie co mogl spieprzyc przy tak prostej czynnosci ze teraz hamulce nie dzialaja?
BTW bez ABS nei da sie w ogole hamowac, auto na suchej drodze wpadlo w poslizg keidy z 90km/h mu wcisnalem hamulec az opony zaczely smierdziec:/

Może czujnik ABSu rozpiął lub, co gorsza, wykończył go mechanicznie popędzając młotkiem rozbiórkę zacisków (częste praktyki, dobre za czasów 125p).
Myślę, że najlepiej podpiąć kompa i zobaczyć, czy każde kółko ma mierzoną właściwie prędkość w czasie jazdy. Jak będzie na naprawianym "0km/h", to veryfikujemy jego połączenie elektryczne albo zamawiamy nowy, jak połączenie jest ok.

Rozpiac nie rozpial bo wrocilem i kazalem mu od razu to sprawdzic, przy mnie odpial,wyczyscil i wpial z powrotem.
Mowi ze zacisku nie zdejmowal bo mowil ze tloczki zapieczone i trzeba zestaw naprawczy i ze zdjal tylko klocek z prawej strony i pozniej go zalozyl.
Z drugiej strony jak to mozliwe ze dzialalo wszystko przed zdjeciem kola i po zalozeniu nei dziala, przeciez klockow sie nie da zle zalozyc chyba, to niemozliwe.
Oczywiscie prawdy od niego nie wyciagne.

a nie trzeba przypadkiem "wczytać" nowych tarcz i klocków do ECU??

Podłącz do kompa i będzie wszystko wiadome

krzywydg pisze:a nie trzeba przypadkiem "wczytać" nowych tarcz i klocków do ECU??

Ale on nic nei zmienil, tylk ozdjal kolo i odczepil jeden klocek, zobaczyl ze nie zdejmei zacisku i zalozyl z pworotem, rozncia jest tylko taka ze teraz wywalilo mi blad i zaden system wspomagania jazdy i hamowanai nie dziala:?
Nie ma nowych tarcz i klockow, sa stare.

Do kompa podepne ale w poniedzialek dopiero jestem umowiony:/

do poniedziałku powiadasz
to jest kilka dni na zadumę i ... zabiegi kosmetyczno-obsługowe upragnionego Leszka
może z wdzięczności mu przejdzie

Taki czujnik ABS mozna nabyc osobno czy trzeba cala piaste wymieniac?

Samo nie przejdzie, ale nic Ci mechanik nie rozp.....Wiem, ze tytułem liczyłeś na większy odzew, ale po co te nerwy .
Nowe tarcze i klocki TRZEBA wczytać do ECU. Nawet ich nie wymieniając a ruszając klocki lub tarcze możesz spowodować błąd. Miałem tak samo rok temu - mechanik w czasie przeglądu wymienił olej, klocki i tarcze etc. Po wyjeździe po kilkuset metrach zaświeciła się cała choinka. Myślałem, że samo przejdzie, ale niestety nie. Następnego dnia podpięto Leszka do kompa i skasowano błąd jednocześnie informując o nowych hamulcach. Nigdy nie wróciło. Dwa tygodnie temu zmieniłem ponownie klocki i tym razem nic.

Tak więc spokojnie....to nic groźnego .

ps. rzeczywiście się trudniej jeździ, ale niektórzy by się cieszyli z braku kontroli trakcji, choćby przez chwilę......

O super to juz by sporo tlumaczylo.
Kontrola trakcji to zaden problem ale jak mi sie auto zaczelo sie slizgac na suchej drodze przy wcisnieciu hamulca i poczulem smrod palonych opon to juz nie bylo tak rozowo.