Lexus - Forum

Witam, próbowaliśmy już różnych sposobów i niestety kolumna kierownicza w naszym Lexusie LS430 po lifcie (amerykaniec) dalej stuka. Jestem pewny, że jeżeli ktoś posiada ten samochód i zrobił nim już trochę kilometrów po naszych dziurawych drogach wie o czym mówię. Stukanie najgłośniej i najbardziej odczuwalnie pojawia się na dołach poprzecznych (np. tor kolejowy, ale również zdarzy się na większych dziurach). Macie jakichś mechaników, którzy uporali się z tym problemem bądź macie na to jakiś patent? Serwis u Woźniakowskiego już widzę że rozłożył ręce, a ja nie chcę ich cały czas męczyć tym tematem. Pozdrawiam.

Ztego co pamietam, to do wymiany jest plastikowa tulejka na kolumnie kierowniczej , bez demontażu sie nie obedzie.

Mam takie same objawy stukania kolumny kierowniczej. Proszę o trochę więcej informacji o tej tulejce i w której części kolumny ona jest.

nie jestem pewny na 100 % ale wydaje mi się że to była ta z rys 1 ( 2 Intermediate Shaft Assembly)

Adam, ale to co wysłałeś nie jest przypadkiem od LS400? Przynajmniej tak jest napisane pod rysunkami.

Przy okazji, czy ktoś może wyjmował tą kolumnę i wie jak to zrobić?

jest od ls 400 ale raczej budowa powinna być taka sama.

Pierwszy raz słyszę o takim problemie w ls430.

Ta plastikowa Tulejka ma za zadanie pracować w gumowym dławiku w podłodze. Jest osadzona na sztycy ona nie ma znaczenia dla luzu. Ja w gs wymienilem gumy mocujące maglownicę dokreciłem listwę magla o 1/8 obrotu i jest dobrze niestety ujawnił się luz wyżej. U mnie luz ma łożysko w kolumnie kierownicy. Na samym dole jak wychodzi wałek ten z wielofrezem,który z kolei jest skręcony przez przegub kardana. Łożysko zwymiarowane jak się za to wezmę mogę napisać co i jak. Sprawdź jeszcze te kardany. U mnie są ok ale może ty masz luz.

lexus ls 430 lift .W tym tygodniu dokonałem regeneracji tej marnej kolumny kierowniczej ,koszt 30 zł nie licząc robocizny i jest cisza.