[GS450h] Działanie systemu start-stop

[Adolvo]

Chciałbym się zapytać użytkowników, jak u Was zachowuje się ten system?

tzn. czy zatrzymuje silnik przy każdej nadarzającej się okazji (np. przy każdym dojeździe do świateł)?

czy są jakieś sytuacje, w których pomimo sprzyjających warunków silnik benzynowy cały czas pracuje?
pomijam oczywiście moment, w którym bateria jest na wyczerpaniu i nawet na postoju silnik po prostu ją ładuje..

z góry dzięki za podzielenie się informacją

[Kafecz]

Ja zauwazylem dzisiaj ze przy dojezdzie do swiatel owszem silnik gasie ale przy ruszaniu od razu sie uruchamia. Nie byl to strat gwaltowny acz spokojny wywazony wrecz stonowany . Przyczyna takiego stanu byla najprawdopodobniej temperatura zewnètrzna ( okolo 20 stopni ) a co za tym idzie dzialajaca klimatyzacja.

[pkobierecki]

Zakłądajac, że mam prąd w baterii oraz silnik jest dogrzany to silnik gaśnie zawsze jak nawet odpuszczę gaz jadąc do 60 km/h. Na postoju to oczywiście też stoi. Przy ruszaniu ze świateł odpala się od razu ze względy na to, że zwykle ruszam dość dynamicznie.

[Thorgal1]

delikatnie ruszysz to się spalinowy nie włączy
wszystko zależy jak mocno wciskasz pedał gazu
a tak zawsze jak zdejmiesz nogę z gazu to wyłączy się spalinówka

pamiętaj też że przegazówki też na światłach nie zrobisz

[Yarecki]

Ja bym nie mylił pojęć.
Start/Stop owszem ale nie hybrydzie to zupełnie coś innego.

[Adolvo]

Ja bym nie mylił pojęć.
Start/Stop owszem ale nie hybrydzie to zupełnie coś innego.

wiele pomogłeś.. dzięki

[Yarecki]

Ja bym nie mylił pojęć.
Start/Stop owszem ale nie hybrydzie to zupełnie coś innego.

wiele pomogłeś.. dzięki

Nie wiem w czym tu pomagać, skoro to jest dość oczywiste.
Wystarczy chwila chęci i wysiłku by wyciągnąć wnioski jak zgrubnie to działa.
Potestować sobie pewne zachowania.
Bo algorytmu nikt przecież nie udostępni.

[Adolvo]

Nie wiem w czym tu pomagać, skoro to jest dość oczywiste.
Wystarczy chwila chęci i wysiłku by wyciągnąć wnioski jak zgrubnie to działa.
Potestować sobie pewne zachowania.
Bo algorytmu nikt przecież nie udostępni.

cóż.. właśnie m.in. dlatego skierowałem to pytanie do "użytkowników"
i wg mnie, dość jasno się wyraziłem..

a teorię znam..

[wojtekS]

Już kiedyś to było wałkowane.

Silnik benzynowy będzie pracować:

1. Kiedy nie jest nagrzany do temperatury roboczej - musi ją mieć cały czas na wypadek buta w podłodze, sterownik nie pozwoli na pałowanie na zimnym silniku, tak samo przy zimnej przekładni.

2. Kiedy poziom naładowania baterii hybrydowej spadnie poniżej 2 kresek.

3. Kiedy musi ogrzać wnętrze pojazdu - dlatego w zimie odczuwalnie częściej pracuje.

4. Kiedy temperatura inwertera jest zbyt wysoka to pojazd przechodzi na napęd spalinowy - to nam w PL nie bardzo grozi, ale przy ponad 40 stopniach ja doświadczyłem tego nad Morzem Czarnym.

5. No i oczywiście najważniejszy punkt: gdy będzie potrzebna moc czyli przyspieszanie, jazda powyżej 40 - 60 km / h.

We wszystkich pozostałych sytuacjach będzie się silnik spalinowy wyłączać.

[Phil]

Siema, odgrzewam temat. Czyli wnioskując z powyższego rano (kiedy zazwyczaj motor jest zimny po nocy) silnik benzynowy zawsze będzie się uruchamiał przy odpalaniu i nie ma szans na opcję"Ready" i start na elektryce?