Lexus - Forum

Mam pytanko, jak prawidłowo odpowietrzyć hamulce w lexusie is 2 generacji. Miałem zrzucany z tyłu wózek i był rozpinany układ hamulcowy. Kolega odpowietrzał, ale coś jest nie tak. Jak hamuje to jest moment że auto hamuje potem hamulec wpada w podłogę i auto sunie dalej delikatnie hamując. Z większej prędkości auto hamuje mocniej lewą stroną i na tą stronę mnie lekko ściąga. Jest jakaś sztuczka żeby to dobrze zrobić ?

Odpowietrzanie układu rozpoczynasz od zacisku,który jest najbliżej pompy ABS,a kończysz tym ,który jest najdalej

Warto odpowietrzyć wszystkie zaciski jakieś 5-6 razy pod rząd dodatkowo odpowietrzając pompę ABS.

A tą pompe to jak odpowietrzyć ? I kiedy ją odpowietrzać po zaciskach czy przed ? A to nie odpowietrzamy od najdalszego punktu od pompy ?

Na pompie ABS powinien być taki odpowietrznik, jak na zacisku.
Odpowietrzamy od najdalszego punktu, ale...
Jedyny dobry sposób, żeby to sensownie zrobić i się nie narobić wylewając przy tym litry płynu hamulcowego to odpowietrzenie podciśnieniowe (zasysamy płyn w każdym zacisku a nie pompujemy pompą hamulcową) lub odpowietrzenie za pomocą Techstream'a (pompuje pompa ABS, więc automatycznie sama się odpowietrza).

Temat chyba ogarnięty, zrobił mi to chłop który ma swój warsztat na placu gdzie trzymam auto. Układ był mega zapowietrzony. W launchu mam też możliwość odpowietrzenia układu, zwłaszcza że w techstreamie byłyby pewnie problem z klonem mvci Na testach aktywnych się wysypywał.
Dzięki Panowie za wszelkie porady

witam a to ja sie podepne,
niby hamulce odpowietrzone uzywalem takiej pompki co wysysa plyn z odpowietrznikow przy uzyciu kompresora, hamulce hamuja dobrze pedal jest twardy nie mieknie itd, tylko mam problem z pompa abs bo slychac ze czesto "dobija" plyn itd a czasem podczas hamowania zalacza abs, spr przednie czujniki bo z tymi hamulcami walczylem ale sa ok nic tam sie nie dzieje, "kopanie" w pedal hamulca nie jest tez zawsze.
generalnie troche pomyslow mi brak, no chyba ze spr odpowietrzyc pompe abs programem, bo zauwazylem jeszcze to ze po dluzszym postoju np cofa mi plyn do zbiorniczka, poziom wzrasta

Karoles pisze:witam a to ja sie podepne,
niby hamulce odpowietrzone uzywalem takiej pompki co wysysa plyn z odpowietrznikow przy uzyciu kompresora, hamulce hamuja dobrze pedal jest twardy nie mieknie itd, tylko mam problem z pompa abs bo slychac ze czesto "dobija" plyn itd a czasem podczas hamowania zalacza abs, spr przednie czujniki bo z tymi hamulcami walczylem ale sa ok nic tam sie nie dzieje, "kopanie" w pedal hamulca nie jest tez zawsze.
generalnie troche pomyslow mi brak, no chyba ze spr odpowietrzyc pompe abs programem, bo zauwazylem jeszcze to ze po dluzszym postoju np cofa mi plyn do zbiorniczka, poziom wzrasta

Nic się nie przejmuj - pracująca cyklicznie pompa hamulcowa to norma w gs (podczas jej pracy płyn ze zbiornika jest zasysany i po wyłączeniu silnika poziom wraca do normy). Włączający się czasami podczas hamowania abs to już jest sygnał o niedomaganiu układu hamulcowego - a dokładnie o zanieczyszczonych czujnikach abs lub na 99% uszkodzonych tylnych pierścieniach zębatych abs (to, też taka mała bolączka gs - jak całe hamulce zresztą - problem tych pierścieni jest gdzieś na forum opisany).

o dzieki za info choc dziwne bo wczesniej hm przed zmiana na inna pompe to nie bylo takiej akcji, choc faktycznie troszke sie roznily mimo ze dwie byly poliftowe, sprawdze tylne jeszcze czujniki bo przod juz czyscilem.

Da się w is200 odpowietrzyć pompę abs techstreamem?