Witam,
Zerwał się pasek od klimatyzacji. Zmieniłem. Po kilku minutach biały dym spod maski i chrobot.... potem cisza, tylko smród palonej gumy. Co się okazało. Klima rzadko w zimie włączana (była sprawna) chyba się zablokowała/zatarła. Dlatego rwie się pasek. Cena nowej można zapomnieć. Mam używaną z "anglika" po 60 tyś. Problem zasadniczy, czy tylko to do wymiany i napełnienia, czy może coś jeszcze?
Jakby ktoś mógł mi poradzić będę zobowiązany. Może jakiś filterek, płukanie? Może to jest zbędne.
Pozdrawiam
Z.K.