GS Mk2 Podnosicie za dyfer?

[Pawcio1979]

Witam.

Trochę szukałem na necie i jednoznacznej odpowiedzi nigdzie nie ma, jedynie tylko instrukcja obsługi a ta podaje, że tył auta podnosimy właśnie za dyfer.
Teraz to właśnie wy się wypowiedzcie w jaki sposób podnosicie tył auta. Podstawiacie pod dyfer czy też "tradycyjnie" pod próg. Z tego co wszędzie ludziska piszą odnośnie różnych marek to za dyfer to nie bo nie wolno, bo pęknie czy też podnośnik wpadnie do środka itd.

[madkiw]

ja tam znalazłem takie coś

[Pawcio1979]

Dokładnie o tym mówiłem ale czy ktoś tak robi na codzień. Np tu na forum w IS-e odradzają za dyfer dlatego pytałem.
Czyli wychodzi na to że dzwignąć za dyfer, podstawić kobyłki i nie ma problemu.

[carinus]

W czasie podnoszenia auta,dyfer przenosi obciążenie na tylne sanki poprzez elementy gumowe.Możliwe że to zbyt dobrze nie wpłynie na ich żywotność.

[BeeMiX]

Bez problemu możesz za dyfer, zadbaj tylko żeby siła rozkładała się na większej powierzchni np przez drewniany klocek.

Carinus czym jest podnoszenie auta przy tym jak np mojemu dyfrowi serwuje strzał 700nm ze sprzęgła

[Pawcio1979]

W czasie podnoszenia auta,dyfer przenosi obciążenie na tylne sanki poprzez elementy gumowe.

Sam dyfer zawieszony jest na dwóch tylnych poduszkach oraz na dwóch przednich. Dodatkowo przednie poduchy mają od góry i od dołu kolejne elementy gumowo-metalowe.

Tył auta jest dość lekki i nic nie powinno się dziać skoro nawet instrukcja zaleca taki sposób podnoszenia auta.

Jeszcze tylko jedna uwaga........
W sumie to dwie......
1. pod przednie koła podkładamy kliny co by nie uciekło
2. tył auta podpieramy na kobyłkach co by stabilnie stało