Lexus - Forum

Cześć,
przyszedł czas na tarcze w moim GSie... Aso wypaliło astronomiczną kwotę rzędu 1450 zł za sztukę, średnio mi się widzi płacenie takiej kasy.

Szukałem z rynku, ale Lexus sprytnie nie podał jakiś tam danych od modelu (L1) po FL i nie można nic dobrać na hurtowni czy gdzieś tam.

Zastanawiam się czy od modelu z przedliftowego jakieś tarcze bo tam wybór jest spory mogłby się nadać, ewentualnie może ktoś kupował i może mi podpowiedzieć coś w tym temacie... na daniach robimy pomiar i będziemy dopasowywać po swojemu.

Klocki oryginalne które montuje serwis znalazłem na rynku za 109 zł po rabacie na hurtowni, dokładnie te same za które ASO chciało 550 zł i które bynajmniej w moim wypadku wytrzymywały AŻ 10 000 km....

Pacjent to
Lexus GS 200t MK4 (L1 po FL)
Rocznik 2017
Przebieg 52 000 km.

Za wszelkie informacje z góry dziękuje.

https://aparts.pl/partscatalogue/tarcza ... 00032.aspx#
Polift GS300h od 2017 ta sama tarcza
https://aparts.pl/partscatalogue/tarcza ... 00032.aspx#

I masz cross-ref tutaj:

https://www.toyodiy.com/parts/xref?s=43516-22010&mE=on

Informacji milion w sieci.

Tam jest na 99,99% ta sama tarcza co do IS: https://auto.brakeparts.pl/auto/12722-t ... 22-52.html
Zagadaj z nimi
Ja montowałem te + klocki EBC z 2msc temu i dużo lepsze niż OEM.

KrisuLdz pisze:Cześć,
przyszedł czas na tarcze w moim GSie... Aso wypaliło astronomiczną kwotę rzędu 1450 zł za sztukę, średnio mi się widzi płacenie takiej kasy.

Coś tu nie gra jeśli tylna ori kosztuje 460 pln
https://sklep.lexus-polska.pl/produkt/4 ... lcowa.html

Może komplet z robocizną?

Na tył trzeba uważać, bo do IS montowali albo 290mm albo 310mm i ASO to wyciągało mi z vinu.
Ceny w ASO są jak na tej stronie i cena 1450 to koszt kompletu na przód

Kolego, może nie wpuszczają Cię w maliny, ale nie mają żadnej wiedzy na ten temat i bzdury wypisują.
Otóż sam zbadałem dokładnie ten temat. Do GS 200t nie ma zamienników. To są tarcze pływające i niestety, trzeba wypluć sporo kasy. Szukałem w Stanach, Japonii, Rosji i Europie. Ceny bardzo zbliżone, niestety wysokie.
A przy okazji poinformuję, że sam jeżdżę na amerykańskich klockach ceramicznych. REWELACJA. Nie wspomnę już o tym, że od czasu kiedy je wymieniłem, mam zawsze czyste felgi.

Lexus GS 200t/2016
podaję nr katalogowe Toyoty tarcz hamulcowych (pływających)
Lewy przód: 43516-30061
Prawy przód: 43512-30371

Tym samochodem jeżdżę na ceramicznych klockach amerykańskiej firmy POWERSTOP.
REWELACJA. ŚWIETNIE HAMUJĄ I KOMPLETNIE NIE PYLĄ.
LINKI PONIŻEJ
NA PRZEDNIĄ OŚ. https://brakestock.pl/klocki-hamulcowe/2391.html
NA TYLNĄ OŚ. https://brakestock.pl/klocki-hamulcowe/2143.html

W sprawie zamienników..., pływających nie znajdziesz. Sztywne, owszem. Jest kilka propozycji zamienników na https://brakestock.pl/2017.lexus.gs.20. ... hamulcowe/.
Jednak musisz pamiętać, że to jednoczęściowe odlewy żeliwne, o masie nieresorowanej większej od oryginałów. Zatem nieobojętne dla zużycia zawieszenia.

No nic - testuję zamienniki bo 1450 zł za tarczę to przegięcie.

Do BMW 750d mam tańsze tarcze... do mojej ex BMW 535d miałem tańsze tarcze... do A8 4.2 były tańsze..

A czemu OEM chcesz wyszukać koniecznie? To samo klocki? Ostatnio pojawiły się informacje użytkowników, że te komponenty szybciej ulegają zużyciu. Zapytaj u naszego partnera firmy Rotinger. Bardzo dobre tarcze i cena.