Lexus - Forum

Od wczoraj jestem posiadaczem IS200. To moje pierwsze auto z R6 pod maską i tylnym napędem. Auto ma udokumentowany przebieg 118 tyś. Chciałem Was spytać o kilka rzeczy:

1. Podczas odpalania, dokładnie w momencie kiedy silnik zaczyna pracować jest takie jakby głuche puknięcie dobiegające z przodu. Czy to jest urok tego typu napędu czy coś jest nie tak?

2. Po długim postoju zauważyłem że jak wrzucam dwójkę to tak jakby z lekkim zgrzytem wchodziła chyba że zmieniam bieg bardzo powoli. Czy to powód zimnego oleju w skrzyni czy może dlatego że nie był nigdy wymieniany? A może coś jeszcze innego?

3. Podczas skręcania po nierównościach z przedniego zawieszenia dobiega skrzypienie. Obstawiam sworznie górne ale mogę się mylić.

Z góry dziękuję za odpowiedź.

Gratuluje zakupu Oby nie było z nim za wiele problemów.
Te co opisujesz to:
Ad 1. Niestety nie jest to normalne - jak nie ma auta to ciężko stwierdzić co daje ten "głuchy puk" może coś nie jest dokręcone ? sprawdź wszystko pod maską
Ad 2. Tutaj z IS200 w manualu nie mam doświadczenia bo miałem automat ale z reguły nie jest to normalne - olej na pewno przydałoby się wymienić - wszyscy polecają Motul. Może się też synchronizator odzywać lub ktoś w przeszłości pociągnął po zębach i są trochę poszczerbione na 2 biegu. Zajmij się najpierw olejem.
Ad 3. Sprawdź czy nie masz zapieczonych prowadnic zacisków w jarzmach hamulcowych - one często skrzypią - jeśli nie one to sylikon w sprayu i psiknij na brzegi tulei - jak ucichnie tzn , że pozostałości po zimie są pomiędzy tuleją a blachą. Swoją drogą dobrze też wziąć brechę i zobaczyć czy tuleje są ok - przy twoim przebiegu o ile jest oryginalny powinno być wszystko ok - chyba, że auto jeździło wyłącznie na polskich drogach...

zgadzam się z konikiem
Co do Ad 2. To większość z nas ma problem z topornym wchodzeniem drugiego biegu... wina synchronizatora i jazdy poprzednich właścicieli. Zmień olej w skrzyni na Motul. Ja tak zrobiłem i ciut się poprawiło. Olej szybciej się rozprowadza po skrzyni i szybciej działa prawidłowo.

Dzięki za odpowiedzi. Przebieg auta jest raczej oryginalny bo ostatni wpis w książce jest 26.10.2009r. przy przebiegu 108tyś, a później właściciel (rok ur. 1939r.) tego auta zmarł i auto trochę stało w ASO TOYOTY i czekało na sprzedaż po sprawach spadkowych. Zresztą po aucie widać że przebieg nie jest duży. No nic może się wybiorę do Łodzi do niezależnego ASO Lexusa i pogadam z ludkami. Oczywiście czekam na dalsze sugestie.

jak będziesz w ASO to niech Ci zrobią kompletny przegląd auta, wtedy wyjdzie co trzeba wymienić. Jak dla mnie to na pierwszy front idą oleje - silnik, skrzynia i dyferencjał, później filtry i najważniejszy element rozrząd! Ja w tej kwestii trochę zarypałem z tego względu że wszystko zrobiłem po zakupie tylko nie rozrząd bo poprzedni właściciel zapewniał mnie że był robiony. Okazało się że w ostatniej chwili sprawdziłem to, pasek rozrządu miał 1/3 swojej szerokości i tylko wióry z niego zostały.

Travis pisze:jak będziesz w ASO to niech Ci zrobią kompletny przegląd auta, wtedy wyjdzie co trzeba wymienić. Jak dla mnie to na pierwszy front idą oleje - silnik, skrzynia i dyferencjał, później filtry i najważniejszy element rozrząd! Ja w tej kwestii trochę zarypałem z tego względu że wszystko zrobiłem po zakupie tylko nie rozrząd bo poprzedni właściciel zapewniał mnie że był robiony. Okazało się że w ostatniej chwili sprawdziłem to, pasek rozrządu miał 1/3 swojej szerokości i tylko wióry z niego zostały.

Już to widzę jak ASO znajdzie wszystko od ręki - odpowiedznio skasuje za sprawdzenie a czego nie znajdzie powie, że jest OK

Chciałem tylko potwierdzić problemy a raczej urok skrzyni ręcznej w IS200, u mnie po 200,000 km już tak zgrzytała na dwójce i trójce że kupiłem nową, tzn po przebiegu 90,000 km (podobno) i przez 20,000 km było dobrze, a teraz znowu lekko zgrzyta. Do poprzedniej lałem Castrola, Mobila i Motula i dodatki, żeby przedłużyć żywot ale nic nie pomogło.

pozdrawiam

Witam
Panowie podepne sie pod temat
1. Gdzies czytalem ze is ma automatyczne wlaczanie swiatel po zapaleniu silnika, gdzie to znajde?
2. Czy wymiane zarowki w halogenie da sie wykonac bez kanalu i demontazu zderzaka? Jedna nie swieci i musze to zrobic
3. Pytanie odnosnie radia i naglosnienia, po czym poznac czy jest system premium czy tez zwykly, gdzie ewentualnie szukac wzmacniacza? Czy odtwarzacz fabryczny przyjmuje nagrane plytki bez problemu + i -?
4. Czy ten model ma podgrzewane lusterka i przednia szybe (99rok) ?
Kurcze wiem ze to pewnie malo istotne rzeczy ale lubie duzo wiedziec
Przydal by sie manual po polsku i nie bylo by poblemu
Pozdr

1. jest coś takiego, ale to tylko działa po zmroku, w dzień niestety nie. na włączniku świateł jest ten włącznik - nazywa się AUTO
2. da się, ja wyciągałem halogeny kilka dni temu i kanału nie potrzebowałem
3. chyba na radiu bedzie napisane mark levinson - to jest to "premium" co do płyt nie mam pojęcia... najlepiej od razu zainwestować w emulator USB
4. 99r. chyba też miały grzane lustra i szybe, tylko że szyba jest grzana tylko na wysokości wycieraczek

forest pisze:1. jest coś takiego, ale to tylko działa po zmroku, w dzień niestety nie. na włączniku świateł jest ten włącznik - nazywa się AUTO
2. da się, ja wyciągałem halogeny kilka dni temu i kanału nie potrzebowałem
3. chyba na radiu bedzie napisane mark levinson - to jest to "premium" co do płyt nie mam pojęcia... najlepiej od razu zainwestować w emulator USB
4. 99r. chyba też miały grzane lustra i szybe, tylko że szyba jest grzana tylko na wysokości wycieraczek

1. Jest opcja tak jak pisze Forest ale chyba tylko w wersji z xenoem, ja mam zwykłe lampy i nie mam funkcji auto a w leszku który oglądałem przed zakupem mojego z roku 00' miał (wersja xenon)
3. 99r miał montowane w wersji premium nagłośnienie harman kardon tak jak ja mam. Na tweeterach są emblematy H&K i na głośnikach z tyłu. Kiedyś ktoś pisał w którymś temacie że jeżeli tylne głośniki są z logo Lexus to była wersja premium, ale nie jestem dokładnie tego pewien. Radio jest pierwszego typu więc wzmacniacz masz wbudowany, po lifcie był on osobno schowany za schowkiem po stronie pasażera. Jeżeli chodzi o płyty to nie mam pojęcia bo moja zmieniarka jest padnięta
4. Przednia szyba ma grzanie pod wycieraczkami i wzdłuż słupka od strony kierowcy.