(RWD) a zima

[janasek]

Dlatego ja mam Golfa na zimę i 105 KM pod maską. Wolę to niż 250 kucy i problemy z jeżdzeniem na lodowisku, a tak daję rade wszędzie.

Pozdro

[tomekb]

z takim motorem to masz v albo IV

[etech1981]

Co masz na myśli przez (v,IV)?

[janasek]

IV generacja fabrycznie nie wychodziła z takim motorem.

Pozdro

[Ralfx]

A ja pod katem zimy zamontowałem szperę z Supry TT Będzie łatwiej ruszać ze świateł i wyjeżdżać z zasp

auto stoi do odbioru zaraz po nie jade, niedługo (pewnie jutro) zdam relacje czy było warto.

[tomekb]

ralf ile taka szpera z montarzem duzo trzeba przerabiac może ja bym sobie tez takiej poszukał do isa
Etach chodzi o genracje golfa

[janasek]

Gratki, że udało Ci się coś takie zrobic. Jestem bardzo ciekaw na ile to się przyda w warunkach zimowych.

Z tego co pamiętam, to miałeś szczęscie że w ogóle ja dostaleś w PL. Ona jest od kolegów z Supra Team?

Pozdro

[Ralfx]

Taki dyfer ze szperą to wydatek koło 1000 + plus montaż + olej przekładniowy. Ja miałem o tyle dobrze że do SC300 pasuje od supry po małych zmianach więc nie było to jakieś mega trudne. Czy są jakieś LSD do IS to nie wiem ale pewnie można od czegoś zaadaptować. Szperę mam od gościa co ściąga supry na części. Myślę że jak by było trzeba to miałby jeszcze jeden.
Jestem pewny że zimą pomoże bo już w czasie deszczu miałem problemy z ruszaniem a co dopiero po śniegu czy lodzie.

[janasek]

Nie przesadzaj,że w czasie deszczu. Ja sobie radzę, ale faktycznie jak mu się depnie uslizg tylnich kół jest wtedy bardzo często odczuwalny.

Pozdro

[etech1981]

Ralfx jestem bardzo ciekaw jak Ci się to sprawdzi jestem na etapie załatwiania IS300 manual z USA ,i bardzo mnie interesują wszelkie modyfikacje związane z 2JZ-GE .