[LS430 President] Wymiana rurki aluminiowej klimatyzacji

[hydrant23]

Mała aktualizacja. Skonstruowałem nowy tool. Jest bardziej poręczny i sprawdza się lepiej. Musiałem wymienić rewizję...

Niestety po ostatnich akcjach z klimą pojawił się inny problem - cieknące okienko rewizyjne. Nie spotkałem nigdzie takiej usterki, więc jako typowy problem bym tego nie uznał. Wyciek był spory, ale klima praktycznie rok działała bez problemu. Jednak zbliża się dłuższy wyjazd i rurka od maniek_ls400 w końcu wpadła na miejsce Tym razem zastosowałem inne urządzenie DIY do zaciskania lokring

hej taka usterka z okienkiem rewizyjnym spotkała i mnie, może wiesz jaki jest nr katalogowy tej rurki ? czy jest sens się bawić w zaspawanie okienka czy zaklejenia? znlazłem jedynie do wersji 2001-2003 a niestety ja mam po lifcie wersję i nie mogę namierzyć nr ,a nie wiem czy to takie samo czy jakoś zmienione

[owczar]

Hej,

Na telefonie nie mam jak sprawdzic teraz numeru.
Ale ja bym jej nie zaspawywal - bez podlaczania maszyny mozna ocenic czy jest prawidlowa ilosc czynnika.

Mysle, ze sama rurka w polifcie jest taka sama. Ale trzeba by rzucic okiem w katalog.

[Romano12]

Generalnie nie wiem czy już pisałem. Całą rurkę wymieniłem na przewód gumowy good year. Od soli nowa rurka zdążyła się rozszczelnic. I to nie na miejscu łączenia...

pamiętasz jak to łączyłeś z rurkami aluminiowymi, nakładałeś i opaska czy jakieś dedykowane złączki?

[owczar]

Wtedy normalnie zaciskałem na rurce. Ale ostatnio robiłem poprawkę przy okazji innej naprawy i w warsztacie nie chcieli podjąć się zaciskania na rurce i dospawali złączkę systemową. Są też takie złączki do węży gumowych w systemie lockring ale nie było nigdzie na miejscu.

Jakiś czas temu sprężarka się zatarła i cały układ był gruntownie płukany, a większość elementów wymieniana. Klima w tym modelu chyba jest najbardziej upierdliwym elementem.