Wymiana filtru oleju skrzyni biegów

[los]

Cześć.

Jestem nowym użytkownikiem Lexusa IS 200. Z uwagi na brak informacji o dokonanej wcześniej wymianie filtra oleju automatycznej skrzyni biegów jestem zmuszony podjąć się tej czynności (rocznik 2004, serwisowany w Aso do roku 2012).

Niestety oryginał filtru oleju to koszt 460 zł. + uszczelka 59 zł. i płyn ATF IV - 46 zł. litr. Te dwa ostatnie jestem w stanie zaakceptować, ale niemal 500 zł. za filtr wydaję się być ździerstwem. Nie wiecie czy są dostępne przyzwoitej jakości zamienniki tego elementu? Warto szukać czy od razu szykować 7 stów na wymianę?

Pozdrawiam
Łukasz

[Miłosz]

Trochę nie ten dział Od siebie dodam że jeśli to automat to wymiana oleju metodą dynamiczną żeby nie było jaj.

[los]

Dzięki za odzew. Konsultowałem się ze swoim mechanikiem, stwierdził, że metoda statyczna wystarczy. Rozmawiałem z pracownikiem ASO i proponował zakupić 4-5 litrów oleju, więc chyba również nie miał na myśli metody dynamicznej. Jakie późniejsze problemy masz na myśli? Jest możliwość przeniesienia całego postu z odpowiedziami do innego działu?

[muzz]

Wg mnie wszystko zależy w jakim stanie jest olej.
Jak nie jest jeszcze czarny i nie wali spalenizna to można wymienić statycznie to co jest w misce. A jak jest mocno styrany to lepiej chyba dynamicznie.
U ojca w IS200 w skrzyni bawimy się statycznie. Olej był bardzo styrany. No i przy okazji rozrządu mechaniki zlał stary olej, zalał nowy, dał mu popracować, zlał i dolał swierzego. Po jakimś 1k km znowu czarny. Wiec znowu wymiana. I podejrzewam, ze jeszcze ze dwa razy conajmniej zmienimy, żeby było dobrze

[los]

Wchodzi w rachubę jedynie oryginał filtru oleju skrzyni? orientujecie się?

[piotr3k]

Do takiego auta ,moim zdaniem nie bawiłbym się w zamienniki jeśli chodzi o filtr do automatu . Ja zamawiam oryginalny , wymienia się rzadko bo ja zakładam 50 tyś . w moim przypadku 2-3 lata wiec koszt do wyttrzymania

[wojo]

Tak w temacie nie wierz w wymianę statyczną. Jeśli nie znasz historii auta to wymień dynamicznie bo nowy olej wypłucze wszelki syf i może klęknąć skrzynia. Nie wiem jak w IS bo miałem w manualu ale możliwe że filtr jest metalowy (siatka) i wystarczy go tylko umyć. Ja mam RX 300 I gen i sam zrobiłem płukanie skrzyni. 1) zakupiłem 12 l (3 x 4l ) ATF i dwa filtry z uszczelkami w komplecie (niepotrzebnie okazało się że mam siatkowy) 2 kubki po 1l i wiaderko oraz mały lejek wyszło ok 500 zł. 2) na lekko rozgrzanej skrzyni spuściłem olej i zrzuciłem misę trzeba ją wyczyścić i magnesy co są na dnie.3) Gdy wszystko wyleciało założyłem nowy filtr i misę oraz uzupełniłem stan nowym olejem.nie odpalać! 4) Zdjąłem powrót za chłodnicą oleju. 5) teraz w 3 osoby jedna przez lejek wlewa olej druga pilnuje co leci z chłodnicy trzecia odpala i gasi silnik przełączając biegi 6) tak puszczaliśmy po literku aż leciał czyściutki olej 7 ) spuściłem olej zrzuciłem misę założyłem 2 nowy filtr i na gotowo przykręciłem misę.*8) uzupełniłem stan oleju i sprawdziłem na odpalonym silniku (ważne).Auto śmiga jak lala...