Lampy Tylnie tuning

[owczar]

Nie spotkałem jeszcze OEM lampy w której nie widać stopu 2 słoneczny dzień. Chyba ze cytryn i gumiak oblepili ja folią. Jakakolwiek modyfikacja lampy, w tym zaklejenie folia prowadzi do utraty homologacji. Jeśli diagnosta dopatrzy się, że zmiana nie jest fabryczna może nie podbić przeglądu.

[klexus]

Ja krótko. Jeżeli dojdzie do kontroli przez policję to jeżeli znajdzie się jakiś złamas to za OEM lampy (pomimo tego, że są homologacje wytłoczone na kloszach) zabierze Ci dowód bo ma samo podejrzenie. A co do przyciemniania lamp tylnych to zależy czy wszystko jest widoczne bo są folie przy których światło widać prawidłowo. A jeżeli diagnosta uzna, że lampa działa prawidłowo to oni nic z robić nie mogą tym bardziej jeżeli jest wszystko schludnie i prawidłowo naniesione. A co do słonecznych dni to w wielu OEM lampach nic nie widać. A co do usuwania usterek to ma się na to bodajże 15-20 minut według przepisów. A Thorgal1 co do zaglądania przed siebie i kontrolowania przestrzeni przed pojazdem jesteś zobowiązany przepisami ruchu drogowego (o ile dobrze pamiętam, poprawcie mnie jeżeli się mylę).

masz rację... ale w lekkim korku jak jedziesz to raczej jesteś blisko auta poprzedzającego
z innej beczki ostatnio mam takie szczęście że przynajmniej raz w tyg. jadę za kimś komu świecą normalne światła ale nie ma stopów ... to jest hardcore ... jak uderzysz konkretniej i je pozbijasz to glina nie uwierzy że stopy mu nie paliły
i często mają tą usterkę auta na F
i raz mercedes

Cza napisac list do Mikołaja żeby kamerkę sprezentował pod choinkę, wtedy masz dowód ze stopy nie świeciły.

[ghostmateus]

Nie spotkałem jeszcze OEM lampy w której nie widać stopu 2 słoneczny dzień. Chyba ze cytryn i gumiak oblepili ja folią. Jakakolwiek modyfikacja lampy, w tym zaklejenie folia prowadzi do utraty homologacji. Jeśli diagnosta dopatrzy się, że zmiana nie jest fabryczna może nie podbić przeglądu.

Diagnosta może nie podbić przeglądu tylko żaden tak szczegółowo nie sprawdza homologacji i lamp(zazwyczaj jest tak że wieżą że lampy mają homologację i zaglądają czy światło białe nie wydostaje się poza klosz) tym bardziej, że teraz będą wszystko sprawdzać ponieważ zaostrzają się przepisy dotyczące badań diagnostycznych (od stycznia wchodzą nowe przepisy), będą wyrywkowe sprawdzanie już przebadanych pojazdów itp. A co do lamp tylnych to jak wjedziesz w dupę i klosze będą zniszczone, a żarówka zostanie cała to wtedy jest możliwość sprawdzenia czy było wszystko sprawne. A teraz coraz częściej przekonuje się że kamerka w samochodzie to podstawa bezpiecznego podróżowania.

[owczar]

To ze kamerka staje się podstawą bezpiecznego podróżowania świadczy o tym jak zacofanym krajem jesteśmy. A modyfikowanie homologowanych elementów to potwierdza. Zamiast równać do Europy rownamy do Rosji. Nie jest potrzebna szczegółowa kontrola każdego elementu. Wystarczy rzut okiem i widać, że klosze były przyciemnione. Po takiej modyfikacji element traci homologację.

[kupiec1985]

To ze kamerka staje się podstawą bezpiecznego podróżowania świadczy o tym jak zacofanym krajem jesteśmy. A modyfikowanie homologowanych elementów to potwierdza. Zamiast równać do Europy rownamy do Rosji. Nie jest potrzebna szczegółowa kontrola każdego elementu. Wystarczy rzut okiem i widać, że klosze były przyciemnione. Po takiej modyfikacji element traci homologację.

bo taka jest prawda że mieszkamy w zacofanym kraju które teraz jeszcze bardziej cofa się do średniowiecza ,
Swoją drogą słynie z tych tylnych lamp i nie rozumiem ich przyciemniania folią przyrównując tył do opla vectry B
jedyną słuszną wg. mnie już jak ktoś się uprze modyfikację można zrobić ściemniając warstwę chromowaną wew lampy ale do tego są potrzebne o wiele większe zdolności manualne niż do naklejenia folii

[Niemen82]

a takie cuś można nam założyć i nikt sie nie przyczepi ??

http://www.ebay.pl/itm/LEXUS-IS200-IS30 ... XQXMRR6~rr

[dzida]

a takie cuś można nam założyć i nikt sie nie przyczepi ??

http://www.ebay.pl/itm/LEXUS-IS200-IS30 ... XQXMRR6~rr

przyczepi, bo nie ma homologacji

[Niemen82]

przyczepi, bo nie ma homologacji

Się tak zastanawiam kto tworzy takie przepisy albo po co jest coś takiego w sprzedaży skoro nie można tego legalnie do auta zamontować ?
Bez sensu

[owczar]

Mało kto patrzy czy można. Po prostu zakłada... A póki jest popyt będzie podaż.

[dzida]

Się tak zastanawiam kto tworzy takie przepisy albo po co jest coś takiego w sprzedaży skoro nie można tego legalnie do auta zamontować ?
Bez sensu

to jest jak z antyradarami - możesz mieć, a nie możesz używać