maxkow wrote:największy problem to dobrać odpowiednia szerokość felgi do ET i dodatkowym utrudnieniem jest to , ze idealne felgi do SC to z tyłu szersze z przodu węższe , wiem ze można wizualnie tylna oś poszerzyć przez dystanse z tyłu , ale nie wiem czy chciałbym mieć dystanse na napędzanej osi.
janasek wrote:Faktycznie nie chciałbym mieć na tyle dystansów. Bałbym się że coś pierdyknie.
W życiu nie słyszałem żeby komuś się krzywda stała od dystansu, w warsztacie je montujemy i do ulicznych i do torowych aut 
przecież do SC mocno szerokiego dys myśle że nie cza montować... Ja też z chęcią zabiorę tu zdanie ponieważ robię u zaprzyjaźnionego tokarza od wielu lat dystanse na tylne i przednie osie do różnych marek o różnych szerokościach , zastosowanie dystansów ma nie tylko wizualny efekt są przypadki gdzie felga ma złe et i trze o zacisk lub potrzebny jest inny rozstaw , IS-a ubrałem w dystans na tylną oś do org. 17" 26mm koło idealnie zrównało się z górną częścią nadkola a GS jak ze mną zostanie też coś takiego otrzyma na wiosnęBeeMiX wrote:Bez przesady chłopaki z tymi dystansami
Ja miałem z tyłu 19cali 9.5 cala szerokości, ET28 i opone 275. Obcierało trochę o nadkola, ale z naciągniętą węższą oponą było by perfekcyjnie
wow... w jakim celu założyłeś dys? czysto wizualnym?? no i ile to kosztowało... bo bardzo mi się spodobało 
I na prawwdę dobrze leżą w nadkolach. Ciekawe jaki to rozmiar felgi i opony? Users browsing this forum: No registered users and 2 guests